Către partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare TOC static Încărcare TOC dinamic Ajutor?

Montarea pompei de combustibil -- LF1, LFW sau LFX

Scule speciale

EN 48896 Indicator de aliniere la instalarea pompei de combustibil HP

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .


    2226321

    Notă: Arborele cu came trebuie să fie în poziţia circulară de bază înainte de montarea pompei de combustibil de presiune ridicată.

  1. Utilizaţi indicatorul de aliniere EN-48896 (2) pentru a vă asigura că lobul arborelui cu came se află în poziţia circulară de bază. În poziţia circulară de bază, scula va fi coplanară cu capul (1).

  2. 2202039
  3. Ungeţi alezajul chiulasei cilindrului pompei de carburant de presiune înaltă cu ulei de motor 5W30.
  4. Notă: Asiguraţi-vă că ridicătorul de rolă al pompei de carburant de presiune înaltă este orientat corect, arborele cu came este la cercul de bază şi pistonul numărul 1 este la punctul mort superior (TDC) pe cursa de evacuare.

  5. Ungeţi ridicătorul de rolă al pompei de carburant de presiune înaltă cu ulei de motor 5W30 şi montaţi-l în alezajul chiulasei cilindrului.
  6. Instalaţi o NOUĂ garnitură (4) la pompa de carburant de presiune înaltă.
  7. Instalaţi o NOUĂ garnitură inelară (5) a pompei de carburant de presiune înaltă.
  8. Notă: Asiguraţi-vă ca coliviile de plastic ale şuruburilor să fie instalate în orificiile de montare ale pompei de carburant de presiune înaltă înainte de instalare.

  9. Montaţi roata condusă a tachetului supapei (3).
  10. Instalaţi pompa de carburant de presiune înaltă (2).
  11. Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.

    Atenţie: Strângeţi manual alternativ şuruburile pompei de carburant cu o rotaţie o dată până ce pompa este aşezată complet. Încercarea de a trage pompa fără strângerea uniformă dintr-o parte în cealaltă poate avea ca efect deteriorarea ştiftului palpator al pompei.

  12. Porniţi şi strângeţi manual uniform şuruburile pompei de carburant de înaltă presiune (1) şi strângeţi şuruburile pompei de carburant de înaltă presiune la 15 N·m (11 lb ft).

  13. 2330206

    Notă: 

       • Nu reutilizaţi conducta de legătura a conductei de distribuţie combustibil de înaltă presiune.
       • Succesiunea de strângere şi cuplul sunt critice pentru potrivirea şi funcţionarea instalaţiei de alimentare cu combustibil. Asiguraţi-vă că urmaţi cu exactitate paşii de montare şi de strângere.

  14. Montaţi NOUA conductă de legătură a conductei de distribuţie combustibil din stânga şi dreapta de înaltă presiune prin pornirea de la toate cele trei piuliţe ale fitingurilor conductei de legătură (1), (2) şi (3) şi strângerea doar manuală a acestora.
  15. Strângeţi fitingurile conductei de legătură a conductei de distribuţie combustibil la 30 N·m (22 lb ft) în următoarea succesiune: (1) conducta de distribuţie combustibil stângă, (2) conducta de distribuţie combustibil dreaptă, pe urmă (3) pompa de combustibil.

  16. 2330207
  17. Montaţi NOUA conductă de alimentare combustibil (2) prin montarea piuliţei conductei de combustibil la pompa de combustibil şi strângerea manuală a acesteia.
  18. Montaţi şurubul conductei de alimentare combustibil dreapta şi strângeţi-l manual (3).
  19. Montaţi şurubul conductei de alimentare combustibil stânga şi strângeţi-l manual (1).
  20. Strângeţi şurubul conductei de alimentare combustibil stânga (1) la 10 N·m (89 lb in).
  21. Strângeţi şurubul conductei de alimentare combustibil dreapta (3) la 10 N·m (89 lb in).
  22. Strângeţi piuliţa fitingurilor conductei de alimentare combustibil la 30 N·m (22 lb ft).
  23. Montaţi conectorii cablajului conductei de distribuţie combustibil la suportul conductei de alimentare cu combustibil.

  24. 2202030
  25. Montaţi scutul de amortizare fonică al conductei de distribuţie combustibil (1).
   


© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate