Captiva

Verificarea şi curăţarea clapetei de acceleraţie

Notă: Pe o perioadă extinsă de timp sau la un kilometraj mare se pot acumula depuneri pe spatele plăcii clapetei de acceleraţie. Sursa depunerilor este gazul sistemului de recirculare a gazelor de ardere (EGR). În mod obişnuit aceste depozite nu constituie nicio problemă. În anumite ocazii însă depozitele se pot acumula într-un punct la care este influenţat efortul resimţit al pedalei sau este afectată mişcarea clapetei de acceleraţie. Această procedură nu trebuie efectuată la acest autovehicul cu kilometrajul sub 80 450 km (50000 mi).

1. Demontaţi conducta de evacuare a filtrului de aer. Consultaţi Schimbarea canalului de evacuare al filtrului de aer .

Avertisment: Înainte de a introduce degetele în interiorul clapetei de acceleraţie, DECUPLAŢI contactul. Deplasarea neaşteptată a clapetei de acceleraţie poate provoca accidentarea.

Atenţie: Nu introduceţi scule în alezajul corpului clapetei de acceleraţie pentru a evita deteriorarea plăcii clapetei de acceleraţie.

2. Verificaţi alezajul clapetei de acceleraţie şi placa clapetei de acceleraţie cu privire la depuneri. Va fi nevoie să deschideţi clapeta de acceleraţie pentru a verifica toate suprafeţele.

Atenţie: Nu utilizaţi solvenţi care conţin metiletilcetonă (MEK). Acest solvent deteriorează componentele instalaţiei de alimentare cu combustibil.

3. Curăţaţi alezajul corpului clapetei şi clapeta de acceleraţie cu un prosop curat îmbibat cu soluţie GM top engine cleaner, GM P/N 1052626 (Canadian P/N 993026) sau AC-Delco Carburetor Tune-Up Conditioner, P/N X66-P sau un produs echivalent.
4. Montaţi conducta de evacuare a filtrului de aer. Consultaţi Schimbarea canalului de evacuare al filtrului de aer .
5. Executaţi procedura de memorare a mersului la ralanti. Consultaţi Acceleraţie/Memorizarea funcţionării la relanti : LF1, LFW, LFX .