În partea de sus a documentului
Captiva
   
Pagina de pornire GMDE Încărcare statică a Cuprinsului Încărcare dinamică a Cuprinsului Ajutor?

Echilibrarea uleiului compresorului instalaţiei de climatizare

Cerinţa de umplere cu ulei

Toate compresoarele SP17 sunt livrate umplute cu 150 ±10 cc de ulei încărcat în compresor.

Trebuie avut grijă ca sistemul A/C să fie încărcat cu cantitatea necesară de ulei. O cantitate de ulei insuficientă va afecta durabilitatea compresorului. O cantitate excesivă de ulei poate avea drept consecinţă un sunet de detonaţie la pornirea compresorului.

Procedura de echilibrare a uleiului din compresor

Uleiul de compresor poate fi umplut şi scurs prin orificiile de aspiraţie / refulare. Când un compresor este demontat de pe vehicul pentru lucrări de întreţinere, există două metode de a echilibra corect uleiul în sistemul de aer condiţionat:

Notă: Dacă a avut loc o pierdere mare de ulei din cauza fisurării carcasei compresorului, sau a spargerii condensatorului, goliţi sistemul A/C şi montaţi un nou compresor. Nu este necesară verificarea lubrifiantului.

    • Prima metodă:
        1. Spălaţi întregul sistem A/C.
        2. Montaţi un compresor complet nou SP17, umplut cu 150 cc de ulei.
    • A doua metodă:
        1. Goliţi şi măsuraţi uleiul de ungere din compresorul demontat. Cântăriţi cantitatea scoasă. (În mod obişnuit, în compresorul SP17 trebuie să rămână o cantitate de 15-60 cc de ulei).
        2. Scoateţi tot uleiul, aproximativ 150 cc, din compresorul nou de schimb.
        3. Umpleţi compresorul nou de schimb cu aceeaşi cantitate de ulei de lubrifiere ca aceea măsurată la pasul unu. Utilizaţi "noul" ulei scos de la compresorul de înlocuire.
   


© Drepturi de autor Chevrolet. Toate drepturile rezervate