Captiva |
||||||||
|
|
J-35314-A Indicator de contrapresiune a evacuării
Avertizare: Consultaţi Avertizare privind sistemul de evacuare fierbinte din Prefaţă.
Pentru sisteme de evacuare duble un control rapid al debitului evacuării va ajuta la determinarea părţii gâtuite a evacuării. Partea cu debit mai mic de evacuare este cea care va fi suspectă şi diagnosticarea va trebui începută acolo.
Numerele de mai jos se referă la numerele paşilor din tabelul de diagnosticare.
Sistemul de evacuare a gazelor de ardere are o contrapresiune foarte joasă în condiţii normale. Dacă sistemul de evacuare a gazelor de ardere este restricţionat, se va observa o creştere semnificativă a presiunii de evacuare pe manometrul J-35314-A.
Îndepărtarea senzorului HO2S poate emite un cod de eroare. La finalizarea acestui tabel de diagnoză, asiguraţi-vă că aţi şters toate codurile.
Acest pas va izola convertizorul catalitic de restul sistemului de evacuare a gazelor de ardere.
Este esenţial să confirmaţi faptul că acea stare a fost remediată. Dacă simptomul mai există încă şi dacă vehiculul are un sistem de evacuare dublu atunci treceţi la etapa a 2-a şi repetaţi procedura de diagnosticare la ţeava opusă de evacuare a gazelor de ardere.
Pas | Acţiune | Valoare (valori) | Da | Nu | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Aţi verificat problema de care se plânge clientul? | -- | Mergeţi la Pasul 2 | -- | ||||||||
2 | Aţi revăzut informaţiile pentru diagnosticare a simptomelor sistemului de evacuare a gazelor de ardere şi efectuat inspecţiile necesare? | -- | Mergeţi la Pasul 3 | Mergeţi la Simptome - Evacuare motor | ||||||||
3 | Este sistemul echipat cu evacuare dublă? | -- | Mergeţi la Mijloacele auxiliare de diagnosticare | Mergeţi la Pasul 4 | ||||||||
Depăşeşte această citire valoarea specificată? | 9 kPa (1,25 psi) | Mergeţi la Pasul 5 | Mergeţi la Pasul 8 | |||||||||
Depăşeşte această citire valoarea specificată? | 9 kPa (1,25 psi) | Mergeţi la Pasul 6 | Mergeţi la Pasul 7 | |||||||||
6 | Controlaţi instalaţia de eşapament pentru următoarele situaţii:
Aţi găsit şi remediat situaţia? | -- | Mergeţi la Pasul 8 | -- | ||||||||
7 | Înlocuiţi catalizatorul. Consultaţi Înlocuirea convertizorului catalitic - Partea stângă : LF1 sau Înlocuirea convertizorului catalitic - Partea dreaptă : LF1 . Aţi găsit şi remediat situaţia? | -- | Mergeţi la Pasul 8 | -- | ||||||||
Aţi corectat starea? | -- | Sistem OK | Mergeţi la Pasul 2 |
© Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |