Reparaţii ale conectorului
Reparaţiile conectoarelor conţine o listă cu toate reparaţiile conectoarelor. Reparaţiile conectoarelor sunt specificate după fabricantul conectorului şi apoi după tipul de conector. Dacă tehnicianul nu poate identifica fabricantul conectorului, consultaţi Identificarea conectoarelor de mai jos. Cunoaşterea fabricantului conectorului va ajuta la găsirea reparaţiei corecte de conector din următoarea listă.
Componenţa conectorului
|
|---|
| (1) | Siguranţa pozitivă a conectorului (CPA) |
| (2) | Manetă auxiliară |
| (3) | Capacul cablajului |
| (4) | Solicitare/eliberare garnitură |
| (5) | Cursor stânga |
| (6) | Cursor dreapta |
| (7) | Siguranţa pozitivă a bornei (TPA) |
| (8) | Siguranţa pozitivă a bornei (TPA) |
| (9) | Garnitură conector |
| (10) | Carcasă conector |
| (11) | Conector intern |
Identificarea conectoarelor
Cunoaşterea fabricantului conectorului poate fi de ajutor când se încearcă localizarea procedurii corecte de reparaţie. Există numeroase concepte de conector utilizate pe vehiculele GM şi uneori este dificil să se identifice fabricantul conectorului. Informaţiile din acest document trebuie să ajute la identificarea fabricanţilor conectoarelor.
Următorii fabricanţi de conectoare produc majoritatea conectoarelor găsite în vehiculele GM:
| • | AFL/EPC (Alcoa Fujikura Ltd./Engineered Plastics Components) |
| • | FCI (Framatome Connectors International) |
| • | JAE (Japan Aviation Electronics) |
| • | JST (Japan Solderless Terminals) |
Identificarea fabricantului unui conector este adesea dificilă. Când încercaţi să determinaţi fabricantul unui conector, căutaţi marcajele specifice de identificare unice pentru respectivul furnizor de conectoare. Cele mai multe marcaje de identificare sunt greu de găsit sau văzut. Controlaţi cu grijă conectorul şi consultaţi informaţiile de mai jos pentru imaginile şi descrierile marcajelor de identificare ale conectoarelor.
| • | Majoritatea conectoarelor AFL au EPC pe corpul conectorului. Unele conectoare mai mici nu au nici un marcaj pe ele. |
| • | În unele cazuri, Bosch este imprimat ca atare pe conector. Dacă nu apare Bosch pe conector, căutaţi emblema Bosch. Emblema Bosch este un cerc cu o săgeată rotunjită în interior. Această emblemă poate apare oriunde pe conector şi este adesea foarte mică. |
| • | În unele cazuri, Delphi este imprimat ca atare pe conector. În cazul în care Delphi nu este imprimat pe conector, căutaţi PED. În ambele cazuri, nu există o localizare specifică pentru conectorii Delphi sau PED, prin urmare numele poate apărea oriunde pe suprafaţa conectorului. |
| • | Conectoarele FCI pot avea emblema FCI pe conectoarele lor. Emblema este literele FCI cu un "A" deasupra. |
| • | Conectorul JAE are marcajul JAE cu litere mici pe conector. |
| • | Conectoarele JST au JST cu litere mici pe conector, similar cu cel de sus. Locul emblemei variază cu mărimea şi stilul conectorului. |
| • | Kostel are un "LK" înconjurat de un cerc. Acest conector este de obicei utilizat la conexiunea de transmisii. |
| • | Majoritatea conectoarelor au emblema Molex pe capacul cablajului conectorului. În unele cazuri conectoarele pot avea MX urmat de o altă literă. A treia literă indică locul fabricaţiei conectorului. Un conector cu MXD este un conector Molex fabricat în Detroit. |
| • | Sumitomo are un simbol unic pe conectorul său şi posibil un număr de component. Simbolul este similar unui diamant aşezat lateral, similar celui prezentat. Emblema poate apare oriunde dar locul cel mai obişnuit este partea cu cablul a carcasei. |
| • | Tyco/AMP are numeroase concepte diferite şi unice de conector. Unele au, altele n-au marcaje identificabile pe ele. |
| • | Yazaki are o formă de pană sau săgeată, similară celei prezentate. |
| © Copyright Chevrolet. Toate drepturile rezervate |
