Captiva

Testarea şi diagnoza presiunii uleiului

Scule speciale

Pentru unelte regionale echivalente, consultaţi Scule speciale .

1. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
2. Se demontează apărătoarea motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
3. Demontaţi filtrul de aer. Consultaţi Înlocuirea filtrului de aer .
4. Desprindeţi furtunul de evacuare al rezervorului de lichid de servodirecţie din cele 2 preluări şi suspendaţi-l deoparte.



5. Scoateţi cele 2 şuruburi (2) de la suporturile preluărilor. Demontaţi suportul furtunului de evacuare al rezervorului de lichid de servodirecţie (1).



6. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri a întrerupătorului comandat prin presiunea de ulei (1) de la întrerupătorul comandat prin presiunea de ulei de motor (2).
7. Demontaţi întrerupătorul comandat prin presiunea de ulei de motor (2).

1. Montaţi adaptorul EN-135 (1).
2. Montaţi manometrul GE-498-B (2) la adaptorul EN-135 (1).
3. Montaţi senzorul de debit de aer la canalul de evacuare al filtrului de aer.
4. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de debit de aer la senzorul de debit de aer.
5. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
6. Porniţi motorul.
7. Verificaţi presiunea uleiului.
8. Comparaţi valorile cu cele din specificaţiile pentru partea mecanică a motorului. Consultaţi Specificaţiile mecanice ale motorului .
9. Opriţi motorul.
10. Deconectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .
11. Deconectaţi fişa fasciculului de cabluri a senzorului de debit de aer de la senzorul de debit de aer.
12. Demontaţi senzorul de debit de aer de la canalul de evacuare al filtrului de aer.



13. Scoateţi manometrul GE-498-B (2).
14. Demontaţi adaptorul EN-135 (1).

Atenţie: Consultaţi Atenţie Elemente de prindere din Prefaţă.




1. Montaţi întrerupătorul comandat prin presiunea de ulei şi strângeţi-l la 20 N·m (15 lb ft).
2. Conectaţi fişa fasciculului de cabluri a întrerupătorului comandat prin presiunea de ulei (1) la întrerupătorul comandat prin presiunea de ulei de motor (2).



3. Montaţi suportul preluării furtunului de evacuare al rezervorului de lichid de servodirecţie (1). Montaţi cele 2 şuruburi (2) la suporturile preluării şi strângeţi-le la 10 N·m (89 lb in).
4. Prindeţi furtunul de evacuare al rezervorului de lichid de servodirecţie în cele 2 preluări.
5. Montaţi filtrul de aer. Consultaţi Înlocuirea filtrului de aer .
6. Montaţi apărătoarea motorului. Consultaţi Înlocuire scut vizualizare motor .
7. Conectaţi cablul negativ al bateriei. Consultaţi Deconectare şi conectare cablu negativ baterie .