Culbutori uzaţi sau slăbiţi

Capacele de la capăt al rulmentului braţului de balansare şi/sau rulmenţii cu ace ar trebui sa fie intacţi în interiorul ansamblului braţului de balansare.

Înlocuiţi culbutorii după caz.

Supape înţepenite

Acumularea de carbon pe tija supapei poate cauza închiderea necorespunzătoare a supapei.

Reparaţi sau remediaţi după caz.

Lanţ de distribuţie excesiv de uzat sau nealiniat.

Înlocuiţi lanţul de distribuţie şi pinioanele după caz.

Came uzate ale arborelui cu came

Schimbaţi arborele cu came şi reglaţi dispozitivele de reglare a jocului supapei.

Ridicătoare de îmbinare

Înlocuiţi după caz.

Elemente de poziţionare a arborelui cu came defecte - viscozitate necorespunzătoare sau contaminarea uleiului.

1. Verificaţi dacă presiunea uleiului este corectă. Dacă este scăzută, verificaţi dacă partea inferioară a filtrului de ulei este golită. Consultaţi Testarea şi diagnoza presiunii uleiului : LE5 sau LE9 .
2. Izolaţi zgomotul la un element specific de poziţionare a arborelui cu came. Deconectaţi conectorul electric la electrovalvele de poziţionare a arborelui cu came şi porniţi autovehiculul. Dacă a dispărut zgomotul, repetaţi procedura pentru a limita la un actuator individual. Consultaţi Înlocuire mecanism de poziţionare arbore cu came de admisie : LE5 sau LE9 sau Schimbarea actuatorului de poziţionare a arborelui cu came la evacuare : LE5 sau LE9 .