Captiva

Замена вакуумного усилителя тормоза — ЛЕВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ

Предупреждение. См. Предупреждение: тормозная жидкость способна вызвать раздражение во введении.

Осторожно: См. Предупреждение об опасности тормозной жидкости для окрашенных поверхностей и электрооборудования во введении.

1. Снимите подкапотный электрический модуль. См. Замена электрического центра или соединительного блока в подкапотном пространстве .
2. Демонтируйте и отложите в сторону расширительный бачок. См. Уравнительный бак радиатора, замена : Дизель → Бензиновые двигатели .
3. Отсоедините обратный клапан вакуумного тормозного усилителя и шланг от вакуумного тормозного усилителя и отложите в сторону. См. Замена шланга и обратного клапана вакуумного усилителя тормозов : Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 2.0L, 2.2L дизель → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением 2.0L, 2.2L дизель → Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 3.0L → Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 2.4L → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением, 3.0L → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением 2.4L .
4. Снять главный цилиндр. См. Главный цилиндр Замена : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ → ЛЕВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ .
5. Снять болт клапана модулятора давления в тормозной системе (BPMV). См. Замена клапана модулятора давления в тормозной системе .



6. Снимите коленный буфер водителя. См. Замена коленного буфера водителя : Длинный кузов → Короткий кузов .
7. Снимите фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя (1).
8. Отсоедините шток гидровакуумного тормозного усилителя от педали тормоза.



9. Снимите гайки гидровакуумного тормозного усилителя (1).



10. Осторожно проталкивайте вперед гидровакуумный тормозной усилитель, пока шпильки крепления не войдут в панель приборного щитка.

Примечание: Убедитесь в том, что прокладка из пенопласта на монтажной поверхности гидровакуумного тормозного усилителя извлекается вместе с усилителем.

11. Снять вакуумный усилитель (1).



12. Проверьте прокладку гидровакуумного тормозного усилителя (1) на отсутствие повреждений и при необходимости замените.

1. Установить прокладку вакуумного тормозного усилителя (1).




Примечание: Убедитесь в том, что прокладка из пенопласта на монтажной поверхности гидровакуумного тормозного усилителя правильно смонтирована на усилитель.

2. При введении штока гидровакуумного тормозного усилителя и шпилек крепления в панель приборного щитка смонтируйте гидровакуумный тормозной усилитель (1).

Осторожно: См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.




3. Заверните гайки (1) гидровакуумного тормозного усилителя и затяните их с моментом затяжки 22 Н·м (16 фунт футов).



4. Присоедините шток гидровакуумного тормозного усилителя к педали тормоза.
5. Установите фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя (1).
6. Поверните фиксатор штока гидровакуумного тормозного усилителя на 360 градусов, чтобы убедиться в том, что он правильно смонтирован.
7. Установить коленный буфер водителя. См. Замена коленного буфера водителя : Длинный кузов → Короткий кузов .
8. Установите BPMV, см. Замена клапана модулятора давления в тормозной системе .
9. Снимите главный (рабочий) цилиндр . См. Главный цилиндр Замена : ПРАВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ → ЛЕВОСТОРОННЕЕ УПРАВЛЕНИЕ .



10. Присоедините обратный клапан вакуумного тормозного усилителя и шланг к вакуумному тормозному усилителю. См. Замена шланга и обратного клапана вакуумного усилителя тормозов : Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 2.0L, 2.2L дизель → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением 2.0L, 2.2L дизель → Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 3.0L → Автомобиль с правосторонним рулевым управлением 2.4L → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением, 3.0L → Автомобиль с левосторонним рулевым управлением 2.4L .
11. Установите расширительный бачок. См. Уравнительный бак радиатора, замена : Дизель → Бензиновые двигатели .
12. Установите электрический модуль в подкапотном пространстве. См. Замена электрического центра или соединительного блока в подкапотном пространстве .