Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Информация о деталях разъемов
| Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Функционирование | Опция |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | BK | 250 | Заземление | LE5/LE9/LF1 |
2-6 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
7 | 0,5 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LE5/LE9/LF1 |
1.25 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LF1 | |
0,75 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LNP/LNQ | |
8, 9 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
10 | 0,5 | D-GN | 335 | Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения | LE5/LE9/LF1 |
11 | 0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | -- |
0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | LF1 | |
12 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
13 | 8 | RD/WH | 840 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | LNP/LNQ |
14 | 0,5 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LE5/LE9 |
1.25 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LF1 | |
0,75 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LNP/LNQ | |
15 | 0,5 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LE5/LE9 |
1.25 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LF1 | |
16 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
17 | 3 | L-BU | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | LE5/LE9/LF1 |
18 | 0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | -- |
19 | 0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | LE5/LE9/LF1 |
0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | LF1 | |
20 | 0,5 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | LE5/LE9/LF1 |
0,75 | PK/BK | 5293 | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | LNP/LNQ | |
21 | 0,5 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LE5/LE9 |
1.25 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LF1 | |
22 | 1.25 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LE5/LE9 |
23 | 1.25 | PK/BK | 5291 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (2) | LF1 |
24 | 3 | L-BU | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | LE5/LE9/LF1 |
25 | 0,5 | D-BU | 473 | Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения | LE5/LE9/LF1 |
26 | 0,5 | PK | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | -- |
0,75 | PK | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | LNP/LNQ | |
27 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
28 | 2 | PK/BK | 5290 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (1) | -- |
29 | 0,5 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LF1/LNP/LNQ |
30 | 1.25 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LF1 |
0,75 | PK/BK | 5292 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (3) | LNP/LNQ | |
31 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
32 | 0,5 | PK | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | MX0 |
33 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
34 | 2 | PK/BK | 5290 | Защищённый предохранителем блок питания главного реле трансмиссии (1) | LNP/LNQ |
35 | 0,5 | D-BU | 473 | Управление реле высокоскоростного вентилятора охлаждения | LE5/LE9/LF1 |
36 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
37 | 2 | PU | 6 | Напряжение проворачивания электромагнита стартера | -- |
38 | 0,5 | PU | 6304 | Сигнал нажатия педали тормоза | -- |
39 | 0,5 | PK | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | LF1 |
40 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
41 | 0,5 | RD/WH | 40 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | LE5/LE9/LF1 |
42, 43 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
44 | 3 | GY | 532 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (2) | LE5/LE9/LF1 |
45 | 0,5 | PU/WH | 6386 | Управление тяговым реле стартера (PPEI 3) | -- |
46 | 0,5 | D-GN/WH | 459 | Управление реле муфты компрессора кондиционера | -- |
47 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
48 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
49 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
50 | 0,5 | PK | 639 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | LF1 |
0,5 | D-GN/WH | 465 | Управление основным реле топливного насоса | LNP/LNQ | |
51 | 0,5 | YE | 5991 | Управление обмоткой реле силовой трансмиссии | -- |
52 | 1.25 | OG | 1470 | Напряжение питания электродвигателя насоса тормозного усилителя | LF1 |
53 | 0,5 | D-GN | 59 | Напряжение питания муфты компрессора воздушного кондиционера | -- |
54 | 0,5 | D-BU | 5985 | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | -- |
0,5 | D-BU | 5985 | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | MX0 | |
55 | 0,5 | D-GN/WH | 465 | Управление основным реле топливного насоса | LE5/LE9/LF1 |
56 | 0,5 | BN | 41 | Напряжение "Зажигания 3 Работа" | LNP/LNQ |
57, 58 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
59 | 0,5 | RD/WH | 1140 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | MX0 |
60 | 3 | L-BU | 409 | Напряжение питания электродвигателя вентилятора системы охлаждения (1) | LE5/LE9/LF1 |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
