Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
|
|
Информация о деталях разъемов
| Информация о деталях разъемов
|
Информация о деталях контактов
| Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Опция | Функционирование | Палец | Размер | Цвет | Цепь | Опция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 1 | -- | -- | -- | -- |
2 | 0,5 | WH/BK | 1164 | -- | Опорное напряжение 5 Вольт APM - 1 | 2 | 0,5 | WH/BK | 1164 | -- |
3 | 0,5 | D-BU | 1161 | -- | Сигнал датчика APM 1 | 3 | 0,5 | D-BU | 1161 | -- |
4 | 0,5 | BN | 1271 | -- | Сигнал низкого показателя | 4 | 0,5 | BN | 1271 | -- |
5 | 0,5 | PU | 1272 | -- | Сигнал низкого показателя | 5 | 0,5 | PU | 1272 | -- |
6 | 0,5 | BK | 1162 | -- | Сигнал датчика APM 2 | 6 | 0,5 | BK | 1162 | -- |
7 | 0,5 | TN | 1274 | -- | Опорное напряжение 5 Вольт | 7 | 0,5 | TN | 1274 | - |
8 | 0,5 | PU | 7089 | - | Напряжение питания PTC | 8 | 0,5 | PU | 7089 | -- |
9 | 0,5 | BN/WH | 585 | - | Сигнал датчика температуры моторного масла | 9 | 0,5 | BN/WH | -- | -- |
10 | 0,5 | OG/BK | 586 | - | Низкое опорное напряжение температуры моторного масла | 10 | 0,5 | OG/BK | 586 | -- |
11 | 0,5 | OG | 1525 | M98 | Напряжение питания электромагнита переключения модуля рулевого колеса (1) | 11 | 0,5 | OG | 1525 | M98 |
12 | 0,5 | D-BU | 1530 | M98 | Опорное напряжение 5 Вольт главного электромагнита давления в коробке передач | 12 | 0,5 | D-BU | 1530 | M98 |
13 | 0,5 | D-BU | 6253 | M98 | Масса датчика входной скорости коробки передач | 13 | 0,5 | D-BU | 6253 | M98 |
14 | 0,5 | BN/WH | 6254 | M98 | Сигнал датчика входной скорости коробки передач | 14 | 0,5 | BN/WH | 6254 | M98 |
15 | 0,5 | PU/WH | 6282 | - | Сигнал датчика уровня топлива | 15 | 0,5 | PU/WH | 6282 | -- |
16 | 0,5 | WH | 1526 | M98 | Низкое опорное напряжение электромагнита переключения модуля рулевого колеса | 16 | 0,5 | WH | 1526 | M98 |
17 | 0,5 | L-GN | 1527 | M98 | Напряжение питания электромагнита переключения модуля рулевого колеса (2) | 17 | 0,5 | L-GN | 1527 | M98 |
18 | 0,5 | BU | 1528 | - | Низкое опорное напряжение этапа 1 модуля приборной панели со стороны переднего пассажира | 18 | 0,5 | BU | 1528 | -- |
19 | 0,5 | PU | 1529 | - | Опорное напряжение 5 Вольт этапа 1 модуля приборной панели со стороны переднего пассажира | 19 | 0,5 | PU | 1529 | -- |
20 | 0,35 | WH | 5503 | - | Сигнал низкого показателя | 20 | 0,35 | WH | 5503 | -- |
21 | 0,5 | BN | 323 | M98 | Напряжение питания соленоида переключения передач | 21 | 0,5 | BN | 323 | M98 |
22 | 0,5 | BU/WH | 5502 | M98 | Напряжение питания соленоида переключения передач 2 | 22 | 0,5 | BU/WH | 5502 | M98 |
23 | 0,5 | BN/WH | 379 | - | Сигнал управления круиз-контроля | 23 | 0,5 | BN/WH | 379 | -- |
24 | 0,5 | D-BU | 1319 | - | К-линия последовательных данных | 24 | 0,5 | D-BU | 1319 | -- |
25 | 0,5 | L-BU | 1937 | - | Сигнал низкого показателя | 25 | 0,5 | L-BU | 1937 | -- |
26 | 0,5 | BN/WH | 6281 | -- | Опорный сигнал низкого уровня датчика уровня топлива | 26 | 0,5 | BN/WH | 6281 | -- |
27 | 0,5 | D-BU | 1936 | - | Датчик уровня топлива - основной | 27 | 0,5 | D-BU | 1936 | -- |
28 | 0,5 | GY | 324 | - | Управление обмоткой реле переключения | 28 | 0,5 | GY | 324 | -- |
29 | 0,5 | YE/BK | 6553 | - | Напряжение питания PTC | 29 | 0,5 | YE/BK | 6553 | -- |
30 | 0,5 | BN/BK | 6357 | - | Экран сигнала выходной скорости коробки передач | 30 | 0,5 | BN/BK | 6357 | -- |
31 | 0,5 | PK | 6358 | - | Сигнал выходной скорости коробки передач | 31 | 0,5 | PK | 6358 | -- |
32 | 0,5 | TN | 2501 | -- | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN - | 32 | 0,5 | TN | 2501 | -- |
33 | 0,5 | WH/BK | 910 | - | Сигнал запроса PTC | 33 | 0,5 | WH/BK | 910 | -- |
34 | 0,5 | D-BU | 5985 | -- | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | 34 | 0,5 | D-BU | 5985 | -- |
35 | 0,5 | TN/BK | 2500 | -- | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN + | 35 | 0,5 | TN/BK | 2500 | -- |
36 | 0,5 | PK/BK | 5501 | - | Управление электромагнитом выбора муфты/гидротрансформатора | 36 | 0,5 | PK/BK | 5501 | -- |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
