Captiva

Диагностика контрольной лампы индикатора неисправности

Напряжение зажигания 1 подводится непосредственно к контрольной лампе неисправностей (MIL). Модуль управления двигателя (ECM) включает контрольную лампу неисправности, посылая Комбинации приборов запрос через цепь шины CAN. При включенном зажигании и заглушенном двигателе контрольная лампа неисправности должна гореть постоянно. После включения двигателя контрольная лампа индикатора неисправностей должна погаснуть.

Указатель схем

Указатель видов разъемов

Разъемы компонентов Виды на торцы

Описание и работа

Описание и работа комбинации приборов

Справочная информация по электрооборудованию

Диагностический прибор, Ссылка

См. информацию о диагностическом приборе Модуль управления Справочные сведения .

1. При включенном зажигании убедиться в отсутствии диагностических кодов неисправности.

⇒	Если установлены какие-либо коды неисправности, см. Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

2. При включенном двигателе с помощью диагностического прибора отдать команду на включение и выключение контрольной лампы указателя неисправностей. Лампа указателя неисправностей должна реагировать на команды, подаваемые с диагностического прибора.

⇒	Если лампа индикатор не реагирует должным образом, замените комбинацию приборов.

По окончании ремонта выполните Диагностическое подтверждение выполненных ремонтных работ .

Относительно замены, настройки и программирования Комбинации приборов - см. Модуль управления Справочные сведения