Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
|
Информация о деталях разъемов
| Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Функционирование | Опция |
|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | BK | 550 | Заземление | -- |
2-4 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
5 | 0,5 | OG/BK | 2919 | Низкий опорный сигнал датчика давления в распределителе топлива | -- |
6 | 0,5 | TN | 2501 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (-) (1) | -- |
7 | 0,5 | TN/BK | 2500 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) (1) | -- |
8, 9 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
10 | 0,5 | YE | 2918 | Сигнал датчика давления в трубе топливного распределителя | -- |
11, 12 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
13 | 0,5 | D-GN/WH | 465 | Управление основным реле топливного насоса | -- |
14 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
15 | 0,5 | PK | 239 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | -- |
16 | 2 | PK | 1580 | Низкое опорное напряжение топливного насоса | -- |
17 | 0.3 | L-BU | 5986 | Активна передача последовательных данных | -- |
18-20 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
21 | 0,5 | TN | 2501 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (-) (1) | -- |
22 | 0,5 | TN/BK | 2500 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) (1) | -- |
23-31 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
32 | 2 | RD/WH | 2040 | Напряжение на положительной клемме аккумуляторной батареи | -- |
33-35 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
36 | 0,5 | TN | 2917 | Опорное напряжение (5) вольт датчика давления в распределителе топлива | -- |
37-43 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
44 | 0,5 | без изоляции | 701 | Провод разряда | - |
45, 46 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
47 | 2 | GY | 120 | Напряжение питания топливного насоса | -- |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
