Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
|
|
Информация о деталях разъемов
| Информация о деталях разъемов
|
Информация о деталях контактов
| Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Опция | Функционирование | Палец | Размер | Цвет | Цепь | Опция |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3.0 | BU/GN | 7071 | - | Управление топливным подогревателем | 1 | 3.0 | BU/GN | 7071 | -- |
2 | 0,5 | WH/RD | 1164 | -- | Опорное напряжение 5 вольт положения педали акселератора (1) | 2 | 0,5 | WH/RD | 1164 | -- |
3 | 0,5 | YE/WH | 1161 | -- | Сигнал положения педали акселератора (1) | 3 | 0,5 | YE/WH | 1161 | -- |
4 | 0,5 | YE/BK | 1271 | -- | Низкий опорный сигнал положения педали акселератора (1) | 4 | 0,5 | YE/BK | 1271 | -- |
5 | 0,5 | BK/VT | 1272 | -- | Низкий опорный сигнал положения педали акселератора (2) | 5 | 0,5 | BK/VT | 1272 | -- |
6 | 0,5 | GN/WH | 1162 | -- | Сигнал положения педали акселератора (2) | 6 | 0,5 | GN/WH | 1162 | -- |
7 | 0,5 | BN/RD | 1274 | -- | Опорное напряжение 5 вольт положения педали акселератора (2) | 7 | 0,5 | BN/RD | 1274 | -- |
8 | 3.0 | L-BU | 7089 | - | Вспомогательный электрический нагреватель | 8 | 3.0 | L-BU | 7089 | -- |
9 | 0,5 | BK/BN | 5360 | - | Низкое опорное напряжение датчика срабатывания тормоза | 9 | 0,5 | BK/BN | 5360 | -- |
0,5 | BK/GY | 6110 | MWJ | Низкое опорное напряжение датчика срабатывания сцепления | 0,5 | BK/GY | 6110 | MWJ | ||
10 | 0,5 | BU/YE | 5361 | - | Сигнал датчика срабатывания тормоза | 10 | 0,5 | BU/YE | 5361 | -- |
0,5 | YE | 6111 | MWJ | Сигнал датчика включения сцепления | 0,5 | YE | 6111 | MWJ | ||
11 | 0,5 | WH | 5359 | - | Напряжение питания датчика срабатывания тормоза | 11 | 0,5 | WH | 5359 | -- |
0,5 | GY/RD | 6109 | MWJ | Опорное напряжение датчика включения сцепления | 0,5 | GY/RD | 5359 | MWJ | ||
12 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 12 | -- | -- | -- | -- |
13 | 0,5 | WH/BN | 508 | - | Управление указателем наличия воды в топливе | 13 | 0,5 | WH/BN | 508 | -- |
14 | 0,5 | VT/BU | 5293 | - | Питание главного реле трансмиссии через предохранитель (4) | 14 | 0,5 | VT/BU | 5293 | -- |
15 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 15 | -- | -- | -- | -- |
16 | 0,5 | GY | 2093 | - | Опорное напряжение 5 В переключателя режима экономии топлива (ECO) | 16 | 0,5 | GY | 2093 | -- |
17 | 0,5 | WH/VT | 2092 | - | Сигнал переключателя режима экономии топлива (ECO) | 17 | 0,5 | WH/VT | 2092 | -- |
18 | 0,5 | BK | 251 | - | "Земля" сигнала | 18 | 0,5 | BK | 251 | -- |
19 | 0,5 | WH/BK | 910 | - | Таймер ОВКВ | 19 | 0,5 | WH/BK | 910 | -- |
20 | 0,5 | YE/BU | 1578 | - | Сигнал температуры топлива | 20 | 0,5 | YE/BU | 1578 | -- |
21 | 0,5 | BK/BN | 6062 | - | Опорный сигнал низкого уровня датчика температуры топлива | 21 | 0,5 | BK/BN | 6062 | -- |
22 | 3.0 | YE/BK | 6553 | - | Напряжение питания обогревателя с положительным температурным коэффициентом. | 22 | 3.0 | YE/BK | 6553 | -- |
23 | 0,5 | WH | 1310 | Удлиненная колесная база | Управление электромагнитом вентиляции адсорбера системы улавливания паров бензина | 23 | -- | -- | -- | -- |
24 | 0,5 | YE/RD | 2709 | Удлиненная колесная база | Опорное напряжение 5 В датчика давления в топливном баке | 24 | -- | -- | -- | -- |
25 | 0,5 | BU/WH | 1937 | - | Сигнал вспомогательного датчика уровня топлива | 25 | 0,5 | BU/WH | 1937 | -- |
26 | 0,5 | BK/GN | 6281 | -- | Опорный сигнал низкого уровня датчика уровня топлива | 26 | 0,5 | BK/GN | 6281 | -- |
27 | 0,5 | BU/GN | 1936 | -- | Сигнал основного датчика уровня топлива | 27 | 0,5 | BU/GN | 1936 | -- |
28 | 0,5 | BK/BU | 6282 | - | Низкое опорное напряжение датчика уровня топлива №2 | 28 | 0,5 | BK/BU | 6282 | -- |
29 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 29 | -- | -- | -- | -- |
30 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 30 | -- | -- | -- | -- |
31 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 31 | -- | -- | -- | -- |
32 | 0,5 | WH | 2501 | -- | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (-) (1) | 32 | 0,5 | WH | 2501 | -- |
33 | 0,5 | BU/WH | 890 | - | Сигнал датчика давления в топливном баке | 33 | 0,5 | BU/WH | 890 | -- |
34 | -- | -- | -- | -- | Не используется | 34 | -- | -- | -- | -- |
35 | 0,5 | BU | 2500 | -- | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) (1) | 35 | 0,5 | BU | 2500 | -- |
36 | 3.0 | BU/GY | 6548 | - | Обогреватель с положительным температурным коэффициентом, Напряжение питания обогревателя | 36 | 3.0 | BU/GY | 6548 | -- |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
