Captiva

Замена блока управляющих электромагнитных клапанов с модулем управления коробкой передач

1. Снимите крышку блока управляющих клапанов коробки передач. См. Крышка корпуса регулирующего клапана Замена .



2. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала (1).
3. Отсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала (2).
4. Отсоедините электрический разъем датчика положения рычага-избирателя диапазона (3).



5. Отверните 3 болта блока управляющих клапанов (1) M5 x 40.5.
6. Отверните 12 болтов блока управляющих клапанов (2) M6 x 97.
7. Снимите узел управляющих электромагнитных клапанов (3) с модулем управления коробкой передач.

Осторожно: При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

8. Извлечь панель фильтров (4) блока управляющих электромагнитных клапанов. Выбросите пластинчатый фильтр. Пластинчатый фильтр не подлежит повторному использованию.
9. Осмотрите уплотнения реле давления не предмет повреждений или загрязнения. Замените узел управляющих электромагнитных клапанов, если необходимо.
10. Осмотрите сквозные отверстия для болтов в канальной пластине на предмет повреждений или прожига. Любое повреждение может привести к утечкам. В случае необходимости заменить.

Осторожно: При снятии или установке пластины фильтра следует проявлять осторожность. В случае повреждения или отсутствия фиксатора пластина фильтра не будет надежно закреплена на блоке управляющих электромагнитных клапанов, результатом чего может стать повреждение или засорение механизма.

1. Установите НОВЫЙ пластинчатый фильтр узла электромагнитного клапана управления (4), чтобы не допустить пропусков жидкости через уплотнения.
2. Установите узел управляющего электромагнитного клапана (3) с модулем управления коробкой передач.
3. Вверните от руки болты (1, 2) блока управляющих клапанов.

Внимание См. Предупреждение о крепежных деталях в разделе "Введение".




4. Ввернуть 12 болтов (2) M6 x 97 блока управляющих клапанов и затянуть по очереди моментом 10 Н·м (89 фунт дюйм).
5. Ввернуть 3 болта (1) M5 x 40,5 блока управляющих клапанов и затянуть по очереди моментом 8 Н·м (71 фунт дюйм).



6. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала (1).
7. Подсоедините электрический разъем датчика частоты вращения вторичного вала (2).
8. Соединить электрический разъем (3) выключателя положения рычага переключения передач.
9. Установите крышку блока управляющих клапанов трансмиссии. См. Крышка корпуса регулирующего клапана Замена .
10. Если в автомобиль установлен НОВЫЙ МОДУЛЬ ТСМ, то этот НОВЫЙ модуль необходимо перепрограммировать. См. Система сервисного программирования (SPS) .

Примечание: Процедура программирования адаптивных параметров переключения коробки передач должна проводиться после выполнения одной из следующих ремонтных операций. Невыполнение этой процедуры после одного из указанных ниже ремонтов может привести к ухудшению технических характеристик коробки передач, а также к регистрации кодов неисправностей DTC.

•	Техническое обслуживание внутренних элементов конструкции/капитальный ремонт коробки передач

•	Ремонт или замена блока клапанов

•	Замена регулирующего электромагнитного клапана

•	Обновление/калибровка программного обеспечения модуля TCM

•	Любого рода техническое обслуживание, связанное с какими-либо проблемами качества переключения передач

11. Выполните адаптивное обучение параметров переключения коробки передач. См. Адаптивное обучение параметров переключения коробки передач .