Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
Информация о деталях разъемов
|
Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Функционирование | Опция |
|---|---|---|---|---|---|
1-5 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
6 | 0,5 | D-GN | 380 | Сигнал датчика давления хладагента кондиционера воздуха | -- |
7-8 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
9 | 0,5 | D-BU | 890 | Сигнал датчика давления в топливном баке | -- |
10 | 0,5 | YE/RD | 2709 | Опорная цепь 5 Вольт №1 | -- |
11-13 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
14 | 0,5 | WH/RD | 1164 | Опорная цепь 5 Вольт №4 | -- |
15 | 0,5 | YE/WH | 1161 | Сигнал положения педали акселератора (1) | -- |
16-20 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
21 | 0,5 | BN/RD | 2700 | Опорная цепь 5 Вольт №1 | -- |
22 | 0,5 | BK/BN | 5514 | Сигнал низкого показателя | - |
23-24 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
25 | 0,5 | D-BU/VT | 1589 | Сигнал основного датчика уровня топлива | -- |
26 | 0,5 | BK/D-GN | 6281 | Сигнал низкого показателя | - |
27-29 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
30 | 0,5 | BK/D-BU | 1271 | Сигнал низкого показателя | -- |
31 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
32 | 0,5 | WH/GY | 459 | Управление реле муфты компрессора кондиционера | -- |
33 | 0,5 | BN/RD | 1274 | Опорная цепь 5 Вольт №3 | -- |
34 | 0,5 | D-GN/WH | 1162 | Сигнал положения педали акселератора (2) | -- |
35-38 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
39 | 0,5 | TN/BK | 2500 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (+) (1) | -- |
40 | 0,5 | TN | 2501 | Высокоскоростная шина последовательных данных GMLAN (-) (1) | -- |
41 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
42 | 0,5 | D-GN/VT | 335 | Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения | -- |
43 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
44 | 0,5 | D-GN/GY | 465 | Управление основным реле топливного насоса | -- |
45 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
46 | 0,5 | BN/WH | 419 | Управление индикатором "Проверить двигатель" | -- |
47 | 0,5 | GY/RD | 6109 | Опорное напряжение датчика включения сцепления | MZ0 |
48 | 0,5 | YE | 6111 | Сигнал датчика включения сцепления | MZ0 |
49-50 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
51 | 0,75 | VT/BK | 3 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | MH8 |
0,75 | GY/D-BU | 7380 | Контроль низкого уровня натяжителя ремня безопасности сиденья водителя | MZ0 | |
52 | 0,75 | VT/BK | 3 | Напряжение зажигания 1 Работа/Пуск | -- |
53 | 0,5 | BK/VT | 1272 | Сигнал низкого показателя | -- |
54-56 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
57 | 0,5 | WH/D-BU | 3611 | Сигнал торможения круиз-контроль/ETC/TCC | -- |
58 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
59 | 0,5 | D-GN/VT | 335 | Управление реле низкоскоростного вентилятора охлаждения | -- |
60-62 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
63 | 0,5 | YE | 447 | Управление катушкой реле стартера | - |
64-65 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
66 | 0,5 | WH | 1310 | Управление электромагнитом вентиляции адсорбера системы улавливания паров бензина | -- |
67 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
68 | 0,5 | BK/GY | 6110 | Низкое опорное напряжение датчика срабатывания сцепления | MZ0 |
69 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
70 | 0,5 | VT/YE | 5985 | Активизация последовательных данных дополнительного оборудования | -- |
71 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
72 | 0,5 | BN/WH | 5069 | Управление катушкой главного реле двигателя | -- |
73 | 1.5 | VT/D-BU | 5290 | Напряжение зажигания 1 | -- |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
