Orlando |
||||||||
|
|
|
|||||||
Информация о деталях разъемов
|
Информация о деталях контактов
|
Палец | Размер | Цвет | Цепь | Функционирование | Опция |
|---|---|---|---|---|---|
1-7 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
8 | 0,5 | D-BU | 410 | Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | -- |
9 | 0,5 | YE/D-BU | 231 | Сигнал реле давления масла | -- |
10 | 0,5 | VT/D-BU | 6270 | Напряжение датчика коленвала 60X | - |
11-15 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
16 | 0,5 | YE | 7301 | Исполнительный элемент топливного насоса высокого давления - Верхний уровень - Управление | - |
17-23 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
24 | 0,5 | BK/BN | 2761 | Сигнал низкого показателя | -- |
25 | 0,5 | D-GN | 6271 | Сигнал датчика коленвала 60X | -- |
26 | 0,5 | BK/VT | 6272 | Низкое опорное напряжение датчика коленвала 60X | -- |
27 | 0,5 | D-BU/WH | 2122 | Управление зажиганием (2) | -- |
28 | 0,5 | YE/D-BU | 2124 | Управление зажиганием (4) | -- |
29 | 0,5 | D-GN/D-BU | 2123 | Управление зажиганием (3) | -- |
30 | 0,5 | D-BU/VT | 2121 | Управление зажиганием (1) | -- |
31 | 0,5 | BK/GY | 453 | Опорный сигнал низкого уровня управления зажиганием | -- |
32 | 0,75 | VT/BK | 7300 | Исполнительный элемент топливного насоса высокого давления - Нижний уровень - Управление | -- |
33 | 0,5 | YE/WH | 5275 | Входной датчик положения распредвала (1) | -- |
34 | 0,5 | GY/D-BU | 5300 | Опорная цепь 5 Вольт №1 | -- |
35 | 0,5 | VT/BK | 5273 | Выходной датчик положения распредвала (1) | -- |
36-38 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
39 | 0,5 | VT/BN | 5384 | Электромагнитный клапан механизма регулировки фазы впуска (1) | -- |
40 | 0,5 | GY/D-BU | 5282 | Электромагнитный клапан механизма регулировки фазы выпуска (1) | -- |
41-45 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
46 | 0,5 | BN/YE | 844 | Управление топливной форсункой (4) | -- |
47 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
48 | 0,5 | YE/WH | 1745 | Управление топливной форсункой (2) | -- |
49 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
50 | 0,75 | BN/VT | 1746 | Управление топливной форсункой (3) | -- |
51 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
52 | 0,75 | BN/VT | 1744 | Управление топливной форсункой (1) | -- |
53 | 0,5 | BK/D-GN | 5301 | Сигнал низкого показателя | -- |
54 | 0,5 | GY/YE | 5297 | Опорная цепь 5 Вольт №1 | -- |
55 | 0,5 | BK/GY | 5296 | Сигнал низкого показателя | -- |
56-58 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
59 | 0,5 | BK/BN | 6753 | Сигнал низкого показателя | -- |
60 | 0,5 | BK/VT | 6754 | Сигнал низкого показателя | -- |
61-65 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
66 | 0,75 | D-BU/GY | 5425 | Напряжение питания топливной форсунки (4) | -- |
67 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
68 | 0,75 | D-BU/YE | 5422 | Напряжение питания топливной форсунки (2) | -- |
69 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
70 | 0,75 | D-BU/D-GN | 5423 | Напряжение питания топливной форсунки (3) | -- |
71 | -- | -- | -- | Не используется | -- |
72 | 0,75 | D-BU/WH | 5421 | Напряжение питания топливной форсунки (1) | -- |
73 | 1.5 | BK | 450 | "Земля" сигнала | -- |
| © Все права принадлежат Chevrolet. Все права защищены |
