Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
Kontak Gerilimi | * | P0403 00, P0405 00 | - | P0402 00, P042E 00 |
5 V Referans | P0107 00, P0405 00, P0651 00, P2106 00 | P0405 00 | P0107 00, P0651 00, P2106 00 | - |
Solenoid Kontrolü | P0402 00 | P0403 00, P0405 00 | P0403 00, P0404 00 | P0404 00, P042E |
EGR Konum Sensör Sinyali | P0405 00 | P0405 00 | P0406 00 | P0404 00, P042E |
Düşük Referans | - | P0406 00 | - | - |
* Motor krank yapar, fakat yürümez ve kontak devresi sigortası atar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık | Voltaja Kısa |
---|---|---|---|
Çalışma Koşulları: Motor kapalı çevrimde çalışıyor Parametre Normal Aralığı %0-4 | |||
Kontak Gerilimi | - | - | - |
5 V Referans | 0% | 0% | %99 |
Solenoid Kontrolü | 99% | - | - |
EGR Konum Sensör Sinyali | 0% | 0% | 99% |
Düşük Referans | - | 0% | - |
* Bu devre B+'ya kısa devre olursa dahili ECM hasarı meydana gelebilir. |
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfına gerilim, kontak voltajı devresi sigortası F47 üzerinden verilir. Kontrol devresindeki EGR valfına toprak motor kumanda modülündeki (ECM) bir düşük taraf sürücü tarafından sağlanır. ECM, bir arıza olup olmadığını belirlemek için EGR valfinin kontrol devresindeki gerilimi denetler.
ECM EGR valfı iğnesinin konumunu EGR valfı konum sensörü üzerinden denetler. EGR valfı konum sensörü ECM'deki sinyal devresine bir geri besleme gerilimi gönderir. EGR konum sensörü voltajı EGR valfının konumuna göre değişir.
EGR valfı aşağıdaki devreleri kullanır:
• | Bir ateşleme voltajı devresi |
• | Bir kontrol devresi |
• | Bir 5 V referans devresi |
• | Bir sinyal devresi |
• | Bir alçak referans devresi |
• | DTC P0112 00, P0113 00, P0405 00, P0406 00, P0502 00, P0562 00, ve P0563 00 verilmedi. |
• | Motor çalışmaktadır. |
• | Emme hava sıcaklığı (IAT) 3–80°C (37–176°F) arasında. |
• | Ateşleme voltajı 11-16 V arasındadır. |
• | İstenen EGR konumu %0'dan fazladır ve %3'ten fazla değişmiyor. |
• | Yukarıdaki durumlar gerçekleştiğinde bu DTC'ler sürekli olarak çalışır. |
• | Motor çalışmaktadır. |
• | Ateşleme voltajı 11-16 V arasındadır. |
• | Yukarıdaki koşullar gerçekleştiğinde bu DTC sürekli olarak çalışır. |
ECM EGR valfının kontrol devresinde bir açık devre, şasiye veya voltaja kısa devre tespit ediyor.
ECM gerçek EGR konumu ile komut edilen EGR konumu arasında %15'ten fazla bir fark tespit ediyor.
ECM EGR konum sensörünün yüzdesinin %2'den az olduğunu tespit ediyor.
ECM EGR konum sensörünün yüzdesinin %98'den fazla olduğunu tespit ediyor.
ECM gerçek EGR konumu ile öğrenilen EGR konumu arasında %10'dan fazla bir fark tespit ediyor.
• | DTCs P0403 00, P0405 00 ve P0406 00 A tipi DTC'lerdir. |
• | DTCs P0404 00 ve P042E 00 B tipi DTC'lerdir. |
• | DTCs P0403 00, P0405 00 ve P0406 00 A tipi DTC'lerdir. |
• | DTCs P0404 00 ve P042E 00 B tipi DTC'lerdir. |
• | Paylaşılan bir 5 V referans devresi şasiye kısa devre ya da voltaja kısa devre yapıyorsa, diğer 5 V referans devreleri de etkilenebilir. |
• | Tarama aleti 5 V referans parametresi 4,8-5,2 V arasında göstermelidir. |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Bakınız Egzoz Gazı Devridaim (EGR) Sistemi Tanımı
Güç Aktarımı DTC (DTC) Tipi Tanımlamaları
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
⇒ | DTC P0651 00 verilmişse, bkz DTC P0641, P0651, veya P0697 . |
Not: EGR'ye %100 komutu verildiğinde, tarama aleti EGR konum sensörü parametresi %100'den az gösterir.
⇒ | Test lambası yanmazsa ateşleme voltajı devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse ve kontak gerilim devresi sigortası F47 açıksa, kontak gerilim devresine bağlı olan bütün bileşenleri test edin ve gerekli olduğu zaman değiştirin. |
⇒ | Test lambası her zaman AÇIK ise, kontrol devresinde şasiye kısa devre test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse düşük referans devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa 5 V referans devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa 5 V referans devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen aralıktan fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Tanımlanan aralıktan azsa sinyal devresini toprağa kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 Motor Kontrol Modülünü değiştirin. |
⇒ | Belirtilen aralık içerisinde değilse, Q14 Egzoz Gazı geri Besleme Valfını değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | Kontrol Modülü Referansları Motor Kontrol Modülü değiştirme, ayar ve programlama işlemi için |
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |