Motor Kranklıyor Ama Çalışmıyor
Diyagnoz Talimatları
Devre/Sistem Açıklaması
Motor Çalışıyor Ama Hareket Etmiyor diyognostik tablosu motorun çalışmamasına neden olan koşulu saptamaya yönelik organize bir yaklaşımdır. Bu diyagnoz servis teknisyenlerini uygun sistem diyagnozlarına yönlendirir.
Diyagnoz Yardımları
Aşağıdaki durumlardan herhangi birini inceleyin:
• | Yetersiz yakıt çalışmama durumuna sebep olabilir. Yakıt besleme sistemini yakıt enjektörlerine yeterli yakıt hacmi gelip gelmediği açısından iyice inceleyin. Yakıt besleme bileşenlerini kısmi engeller veya tıkanıklıklar açısından inceleyin. |
• | Yakıt enjektörlerinde yakıt püskürmesi olabilir ve belirtilen yakıt basıncı yanlış olabilir ve hatta motoru çalıştırmaya yetecek kadar yakıt bile bulunmayabilir. Yakıt enjektörleri ve enjektör devresi sağlamsa ve yakıt püskürmesi tespit edilmişse yakıt enjektörü AÇIK kalması süresi yetersiz olabilir. Motor kontrol modülü (ECM) çeşitli bilgi sensörlerinden yanlış girdiler alıyorsa yakıt enjektörlerinden gelen yakıt motoru çalıştırmak için yetersiz olabilir. Tüm motor parametrelerini bir tarama aletiyle kontrol edin ve gösterilen değerleri beklenen değerlerle veya sağlam olduğu bilinen bir aracın değerleriyle karşılaştırın. |
• | Krank Mili Pozisyonu sensör motor referans sinyalini bir tarama aleti ile kontrol edin. Motoru marş ettirirken Motor Devir Sayısı parametresini izleyin. Tarama aleti marş sırasında sabit 200-300 dev/dak. göstermelidir. Motor devir sayısındaki ani artışlar gibi düzensiz değerler varsa, motor referans sinyali motorun çalışması ve düzgün biçimde yol alması için yeterince sabit değildir. |
• | Motorun elektrik bağlantılarının sağlam olup olmadığını kontrol edin. |
• | Yakıt içerisindeki su veya yabancı maddeler çalışmama durumuna sebep olabilir veya motor çalışır vaziyette kalmayabilir. Dondurucu havada yakıt sistemindeki su donabilir. Isıtılmış bir atölyede motor 30 dak geçtikten sonra çalışabilir. Bu arıza araç bir gece dondurucu soğukta bekletilmeden tekrar gerçekleşmeyebilir. Aşırı hava koşulları kirli yakıtın aracın çalıştırılmasını engellemesine sebep olabilir. |
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Motor Kontrolleri Şeması : LLW
Elektriksel Bilgiler Referansı
Tarama Aleti Referansı
Kontrol Modülü Referansları
Özel takim
• | EN 49495 Yakıt Basınç Kontrol Cihazı |
• | EN 49799 Yakıt Basınç Ölçme Aleti Adaptörü |
Denk bölgesel aletler için bkz. Yakıt Sistemi Diyagnozu .
Devre/Sistem Teyidi
Not: Bu diyagnoz aşağıdakileri varsayar:
• | Yakıt deposunda yeterli miktarda yakıt vardır. |
- Motor çalışması 15 saniye için, DTC bilgisini tarama aleti ile izleyin. DTC P0090, P0190, P0191, P0335, P0602, P0606, P0607, P060A, P060B, P061C, P062B, P062F, P0627, P064C, P0670, P0671, P0672, P0673, P0674, P161E, P2146, P2149, P2510, P2687, veya P268A'nın verilmediğini onaylayın.
- Kontak AÇIK, tarama aleti Kaçak Caydırma parametresini izleyin. Bu değer Devre Dışı olmalıdır.
- Yakıt sisteminin yüksek basınç pompasından yakıt deposuna geçişini sızıntılar için görsel olarak izleyin.
- Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle yakıt pompasına AÇIK komutunu gönderin. Yakıt pompasının çalıştığını duymalısınız.
- Kontak KAPALI, EN 49495 Yakıt Basınç Göstergesi ve EN 49799 Yakıt Basınç Göstergesi Adaptörünü, yakıt filtresi grubundaki yakıt besleme borusuna takın. Bkz. Yakıt Basıncı Göstergesinin Takılması ve Sökülmesi .
Not:
• | Mümkün olan en yüksek yakıt basıncını elde edebilmek için yakıt pompasına AÇIK komutunu bir kaç kez göndermek gerekebilir. |
• | Bu test için motoru çalıştırmayın. |
- Kontak AÇIK iken bir tarama aletiyle yakıt pompasına AÇIK komutunu gönderin. Yakıt basıncının 415-535 kPa (60-78 psi) arasında olması gerekir.
- Aşağıdaki durumların mevcut olmadığını teyit edin:
• | Gaz kelebeği gövdesine gelen hava emme kanalı ezilmiş |
• | Tıkalı bir hava filtresi elemanı |
• | Asimetrik bir motor soğutma sıvısı sıcaklık (ECT) sensörü. Bkz. DTC P0115 . |
⇒ | Yukarıdaki durumlardan herhangi birini bulursanız gerektiği şekilde onarın. |
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |