Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Lastik Şişirme Açıklaması

Lastikleri tavsiye edilen şişirme basıncına şişirdiğinizde fabrikada takılan jantlar ve lastikler, lastiğin nominal yük kapasitesine uygun yükleri kaldırmak üzere tasarlanmıştır. Yanlış lastik basıncı veya az şişirilmiş lastikler aşağıdaki durumlara neden olabilir:

    • Araç sürüş özellikleri sorunları
    • Kötü yakıt tasarrufu
    • Daha kısa lastik ömrü
    • Lastiklerin aşırı yüklenmesi

Aşağıdaki durumlar geçerli olduğunda lastik basıncını inceleyin:

    • Araç en az 3 saatliğine beklemededir.
    • Araç 1,6 km'den (1 mil) fazla sürülmemiştir.
    • Lastikler soğuktur.

Lastikleri aylık olarak veya uzun bir seyahat öncesi inceleyin. Lastik basıncını lastik etiketindeki spesifikasyonlara ayarlayın. Valflerin üzerine valf kapaklarını veya uzatmaları takın. Kapaklar veya uzatmalar, toz ve suyu dışarıda tutar.

Kilopaskal (kPa), basıncın metrik terimidir. Lastik basıncı hem kilopaskal (kPa) hem de psi olarak yazılabilir. Bir psi, 6,9 kPa'ya eşittir.

Şişme Basıncı Dönüşümü (Kilopaskaldan PSI'ya)

kPa

psi

kPa

psi

140

20

215

31

145

21

220

32

155

22

230

33

160

23

235

34

165

24

240

35

170

25

250

36

180

26

275

40

185

27

310

45

190

28

345

50

200

29

380

55

205

30

415

60

Dönüşüm: 6,9 kPa = 1 psi

Tavsiye edilenden daha yüksek basıncı olan lastikler, aşağıdaki durumlara neden olabilir:

    • Sert sürüş
    • Lastik zedelenmesi
    • Lastiğin merkezinde hızlı lastik profili aşınması

Tavsiye edilenden daha düşük basıncı olan lastikler, aşağıdaki durumlara neden olabilir:

    • Bir lastik virajlarda ciyaklayabilir
    • Sert direksiyon
    • Lastik profilinin kenarında hızlı veya dengesiz aşınma
    • Jant zedelenmeleri ve jant kırılması
    • Kord bezi kopması
    • Yüksek lastik sıcaklıkları
    • Daha düşük araç sürüş özellikleri
    • Yüksek yakıt tüketimi
    • Yumuşak sürüş

Aynı aks üzerinde eşit olmayan basıncı aşağıdaki durumlara neden olabilir:

    • Dengesiz frenleme
    • Direksiyonun çekmesi
    • Daha düşük araç sürüş özellikleri

Belirli lastik ve tekerlek uygulamaları ile lastik basınçları için Lastik Etiketine bakın.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır