Lastik ve Jant Kontrolü
Tüm yeni üretim modellerindeki lastiklerde lastik performansı kriteri (TPC) sınıflandırma numarası yanağa kalıplanmıştır. TPC sınıfı TPC SPEC harfleriyle birlikte lastik ebadının yanında, lastik yanağında 4 basamaklı bir sayı olarak görünür. Bir lastik değiştirildiğinde, yeni lastik aynı TPC sınıfına sahip olmalıdır.
Lastik Aşınması
|
|---|
| (1) | Sert Viraj Alma/İnik Lastik |
| (2) | Yanlış Hizalama/Dönüşte Düşme |
| (3) | Yanlış Hizalama/Üniform Lastik Değil |
| (4) | Ağır Hızlanma/Lastik Çok Şişkin |
| (5) | Aşınma Göstergesi |
Lastik ve jant komplesinde aşağıdaki durumları kontrol edin:
| • | Anormal düz noktalar, çökme ve/veya testere ağzı şeklinde aşınmalar |
| | Bu durumlar lastik homurtusu, lastik uğultusu, çarpma sesleri ve/veya tüm araç boyunca titreşimlere sebep olabilir. |
| • | Lastiğin araç spesifikasyonlarına uygun olarak şişirilmiş olması |
| | Anormal bir durum olan bu şişkinlikler, normalde lastik yanağında görülen lastik katlarının birleşme yerleri ile karıştırılmamalıdır. |
| • | Bükülmüş jant flanşları |
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
