Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Karoseri kontrol sistemi karoseri kontrol modülü (BCM), haberleşmeler ve çeşitli giriş çıkışlardan oluşur. Bazı girişler, çıkışlar ve mesajlar BCM ile etkileşim için diğer modülleri gerektirir. BCM'de aracın karoseri işlevlerini kontrol etmek için ayrıca giriş ve çıkış terminalleri bulunur. Akü pozitif voltajı motor sigorta bloğundaki BCM sigortasından BCM'ye sağlanır. Modül GX201'de ve doğrudan araç aküsünde iki modüle sahiptir. BCM GMLAN Yüksek hız seri veri yoluna ve GMLAN Düşük hız seri veri yoluna kabloyla bağlıdır ve bunlar arasında bir ağ geçidi olarak işlev görür. BCM iletişim kurmazsa, araç motor güç treni kontrol modülü (ECM/PCM) ve araç hırsızlık önleme (VTD) Kontrol Modülü iletişimsizliği nedeniyle ağ geçici işlevi sağlayan BCM ile iletişim kurmaksızın başlayamaz.
Araçların BCM'si ana güç modu (PMM) olarak çalışır. Kontak anahtarı PMM'ye birden fazla farklı kontak anahtarı sinyalleri gönderen bir düşük akım anahtarıdır. Bu sinyaller gerekli güç modunun tespit edilebilmesi için seri veri devreleri üzerinden bu bilgilere ihtiyacı olan diğer modüllere gönderilir; PMM bu sinyallerle röleleri ve böylece gerektiğinde diğer direkt PMM girişlerini etkinleştirir.
Bu aracın çeşitli devrelerine giden güç, ana güç modu (PMM) olarak tanımlanan bir modül tarafından sağlanır. Bu araçların PMM'si karoseri kontrol modülüdür (BCM). Kontak anahtarı, çoklu ayrı kontak anahtarı sinyallerine sahip bir düşük akım anahtarıdır ve gerekli bilgilere ihtiyacı olan diğer modüllere seri veri devreleri üzerinden sinyal göndererek, PMM'nin güç modunu tespit etmesini sağlar. PMM röleleri ve diğer PMM doğrudan çıkışlarını gerekirse etkinleştirir. PMM hangi güç modunun (Kapalı, Aksesuar, Çalıştır, Marş Talebi) gerektiğini tespit eder ve bu bilgileri seri veri üzerinden diğer modüllere bildirir. PMM seri veri mesajı, bir modülün kendi bağlantılarından gördüğü mesajla aynı değilse, anahtarlanmış gerilim girişleri olan modüller varsayılan mod ile çalışabilirler.
PMM operatörün istediği güç modunu tanıyabilmek için, kontak anahtarı sinyalleri alır. Aşağıdaki PMM Güç Modu Parametreleri tablosunda, bu giriş parametrelerinin (devrelerin) kontak anahtarı konumuna uygun doğru durumları gösterilmektedir:
Kontak Anahtarı Konumu | Aktarılan Güç Modu | Kont. Kapalı / Çalıştırma / Marş (Kapalı / Çalıştırma Marş voltajı devresi) | Ateşleme Aksesuarı / Çalıştır (Aksesuar voltaj devresi) | Ateşleme Çalıştır / Marş (Kontak 1 Voltaj devresi) |
|---|---|---|---|---|
Kapalı Anahtar Dışarıda | Kapalı | Anahtar dışarıda/ACC | Aktif Değil | Aktif Değil |
Kapalı Anahtar Üzerinde (KİLİT) | Kapalı | Anahtar Üzerinde/KAPALI | Aktif Değil | Aktif Değil |
ACC | Aksesuar | Anahtar Üzerinde/ACC | Aktif | Aktif Değil |
AÇIK | Yürütülüyor | Yürütülüyor | Aktif | Aktif |
ÇALIŞTIRMA | Krank İstemi | Krank | Aktif Değil | Aktif |
Karoseri kontrol modülü (BCM) etkin durumda, tüm BCM işlevlerini kontrol edebilir veya gerçekleştirebilir. Aktif kontrol veya normal sistem denetleme işlevleri durduğunda ve bir süre limiti aşıldığında, bekleme durumuna geçer. BCM yeniden etkin duruma geçmeden önce belirli etkinleştirme sinyalleri tespit etmelidir. BCM bekleme durumunda bu girişleri denetler.
BCM aşağıdaki etkinleştirme girişlerinden birini tespit ettiğinde, etkin duruma geçer:
| • | Seri veri hattında etkinlik |
| • | Akünün yeniden bağlanmasının tespiti |
| • | Herhangi bir kapı açık sinyali |
| • | Farlar YANIYOR |
| • | Anahtar kontakta |
| • | Kontak AÇIK |
| • | Fren lambaları YANIYOR |
| • | Anahtarsız giriş veya uzaktan çalıştırma mesajı |
BCM aşağıdaki koşullardan biri varsa, bekleme durumuna geçer:
| • | Kontak anahtarı KAPALI, anahtar dışarıda. |
| • | Seri veri hattında bir etkinlik yok. |
| • | Çıkışlara kumanda edilmedi. |
| • | Aktif olarak sayan geciktirme zamanlayıcıları yok. |
| • | Etkinleştirme girişleri yok. |
Tüm bu koşullar yerine getirildiğinde, BCM düşük güç veya bekleme koşuluna geçer.
BCM bir ağ geçidi veya çevirmen olarak çalışır. Ağ geçidinin amacı, çeşitli modüller arasında iletişim kurulabilmesi için, GMLAN yüksek hız veriyolu ve GMLAN düşük hız veriyolu arasında gönderilen mesajları çevirmektir. Ağ geçidi her ağ ile ağın aktarma protokolüne göre etkileşime girer.
Bu gerekli iletişim bir örneği yüksek hız seri verisi olan motor kontrol modülü ve düşük hız seri verisi olan araç hırsız önleme (VTD) kontrol modülüdür. Bu modüller bilgi alış verişi yapmazsa, araç çalışmaz.
BCM ile tarama aleti arasındaki tüm haberleşme Yüksek hız GMLAN seri veri devrelerinde gerçekleşir. İletişim kaybı DTC'si haberleşmeyen modül yerine genelde diğer modüllerde verilir.
Modüller karoseri kontrol modülünden (BCM) seri veri devreleri aracılığıyla güç modu mesajı alır, bu mesaj tutulan aksesuar gücü (RAP) modunun ne zaman geçerli olacağını gösterir. BCM kontak anahtarı konumunu, akü durumunu, yolcu kapıları durumunu RAP'ın başlatılıp başlatılmaması gerektiğini belirlemek için izler. Modüller daha sonra RAP güç modu çalışması tarafından gerektirildiği şekilde kontrolü altındaki sistemlerin çalışmasını destekler. RAP'ta etkin bileşenler ve sistemler de kontak KAPALI dışında herhangi bir konumdayken her an etkinleştirilebilir.
RAP gücü aşağıdaki durumlarda sona erer:
| • | BCM kontak anahtarı ateşleme dışını çıktığında herhangi bir yolcu bölmesi kapısının açıldığını gösteren bir giriş alır. |
| Önemli: RAP sırasında radyoyu kapatan tek kapı sürücü kapısıdır. Bu radyonun bir işlevidir ve süre sınırından sonra bile hala kapalı kalır. |
| • | BCM'deki RAP zamanlayıcısı yaklaşık 10 dakika sonra sıfırlanır. |
| • | BCM akü kapasitesinin önceden belirlenmiş bir sınır değerin altına düştüğünü tespit ettiğinde. |
BCM daha sonra RAP işlevini sonlandıran seri veri güç modu mesaj gönderir.
BCM RAP rölesini, Kapalı-Etkin ve Marş modları hariç, diğer tüm güç modlarında enerjili olarak bırakır. Böylece röle, kontak KAPALI konuma getirildikten ve anahtar çıkartıldıktan sonra (eğer herhangi bir kapı açılmazsa) yaklaşık 10 dakika daha enerjili olarak kalır.
Korunan aksesuar gücü (RAP) sırasında aksesuar rölesi tarafından güç sağlanan cihazlarda güç modu sürgülü tavan, güç penceresi anahtarları ve BTSI/Park Kilididir.
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
