Captiva

Kabin içi Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

İç lambalar, gösterge paneli (IP) ışık kısma anahtarından kısılabilenler ve ışığı kısılamayanlar olmak üzere 2 gruptan oluşurlar.

Aşağıdaki lambalar, manüel olarak iç lamba şalterini, AÇIK pozisyonuna getirmek, veya şalter OTOM pozisyonundayken bir kapıyı açmak suretiyle AÇIK konuma getirilebilirler.

Karoseri Kontrol Modülünün (BCM) iç aydınlatma lambası besleme voltaj devresi, sürücü tavan lambasına, yukarıya açılan kapak lambalarına ve harita lambalarına akü artı voltajı beslemesi yapar. Bir kapı açılınca, kapı dikmesi şalteri kontakları kapanarak BCM'ye bir kapı açılma girişi sağlarlar. Sonra BCM, şalter OTOM konumundayken iç lambalara toprak sağlar. Şalter AÇIK konumundayken , iç lambalar bir toprak alırlar.

Not: Tüm modüller uyku moduna girdikten sonra bagaj kapısı açılırsa, iç lamba AÇILMAYACAKTIR. BCM'ye giden bagaj kapısı aralık anahtar girişi, BCM'yi uyku moduna girdikten sonra uyandırmayacak ve dolayısıyla iç lamba AÇILMAYACAKTIR. BCM, uzaktan anahtarsız girişten (RKE) veya bir kapı kolundan, onu uyandıracak bir giriş aldıktan sonra bagaj kapısı açıldığında iç lamba yanacaktır.

Sürücü istemeden bir iç lambayı AÇIK bırakırsa, 20 dakika sonra BCM onu KAPALIya getirecektir.

Kontak anahtarı AÇIK pozisyonuna getirilirse veya bütün kapılar kapandıktan yakl. 20 saniye sonra, iç aydınlatma lambaları derhal KAPALI duruma gelecektir.

Karoseri kontrol modülü (BCM), uzaktan anahtarsız giriş (RKE) vericisinden bir kapı kilidi aç komutu alınca, park lambalarını bir kaç kez yakıp söndürecek, iç aydınlatma ve park lambalarını yakacak ve kısa farları düşük yoğunlukta yakacaktır. Kontak anahtarı KAPALI konumuna çevrilinceye, bir RKE kapı kilitle komutu alınıncaya kadar, veya yakl. 20 saniyelik bir süre geçinceye kadar, lambalar açık kalacaktır.

Bu grup ışığı kısılabilen lambaları içerir. Bu grupta bir vakumlu floresan (VF) aydınlatma ve akkor lamba kombinasyonu kullanılabilir.

Kontak anahtarı AÇIK pozisyonuna çevrilince, VF ekranı, radyo, azami parlaklıkta AÇILIR Park lambaları AÇIK olunca, bütün akkor artalan aydınlatması, gösterge tablosu (I/P) ışık kısma şalteri ile gösterilen kısılma seviyesinde AÇILIR. Aynı zamanda, bütün VF ekranlar da gösterilen kısılma seviyesine uymak için ışık kısarlar. Ön far şalteri PARK pozisyonuna getirilince, park lambası besleme voltajı devresi karoseri kontrol modülüne (BCM) bir giriş verir. Bu durumda BCM, I/P kısılabilir ışıklı lambalar kontrol devresi üzerinden I/P ışık kısıcı anahtarına voltaj besler. I/P ışık kısma anahtarının ayarı, I/P ışık kısma anahtarının, I/P kısılabilir ışıklı lambalar düşük referans devresi yoluyla, BCM'ye beslediği voltajın miktarını belirler. Sonra BCM bütün iç lambalara bir sinyal genişliği modülasyonu (PWM) voltajı gönderir. Bütün VF ve akkor artalan aydınlatma lambaları, spesifik bir voltaj verildikten sonra topraklanırlar. Far anahtarı, park lambası veya far konumuna çevrilince, bütün akkor artalan aydınlatma lambaları, I/P ışık kısma anahtarı tarafından gösterilen kısma seviyesinde AÇIK duruma gelirler. I/P ışık kısma anahtarı MIN pozisyonundan MAX pozisyonuna getirilince, bütün VF ekranlar ile bütün akkor artalan aydınlatma lambaları, I/P ışık kısma anahtarına yanıt olarak minimum yoğunluktan maksimum parlaklığa geçerler.

Bu araçta kullanılan karoseri kontrol modülü (BCM), aydınlatma sistemini iç lambaları çalıştıran devreler yoluyla kontrol eder. BCM, hiç bir lamba şalteri aktivitesi yokken, kontak anahtarı KAPALI duruma getirildikten hemen sonra bu çalıştırma devrelerini açar. Kontak anahtarı KAPALI dışında bir duruma getirilirse, veya bu süre içinde bir lamba şalteri aktive edilirse, zamanlayıcı kendini resetleyecektir.