Dokümanın başına dön
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Static TOC'yi yükle Dinamik TOC'yi yükle Yardım?

Motor Yatağının Kontrolü - LE5 veya LE9

    Önemli: Şüpheli bir sıvı kaybı nedeniyle bir motor yatağını değiştirmeden önce, sıvının kaynağının motor veya aksesuarlar değil motor yatağı olduğunu doğrulayın.

  1. Motor desteği tespit elemanını takın. Bkz. Motor Desteği Tespit Elemanı .
  2. Motoru yavaşça kaldırın ve motor yatağına bakın. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
  3. Motor kaldırıldığında, motor yatağından yük kalkar ve lastik kısımda hafif bir gerilme olur.

  4. Motor yatağı aşağıdaki durumlardan birini gösteriyorsa, motor yatağını değiştirin:
  5. • Sert kauçuk ısı kontrol çatlaklarıyla kaplanmış.
    • Kauçuk, motor yatağı metal plakasından ayrılmış.
    • Kauçuk, motor yatağını ortasında ikiye yarılmış.
    • Motor yatağının kendisi sızıntı yapıyor.
  6. Motor yatağının değiştirilmesi için, bkz. Motor Yatağının Değiştirilmesi : LE5 veya LE9 .
   


© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved