Lastik Diyagnozu - Yalpalama Şikayeti
Lastik yalpalaması, aracın önünde ve/veya arkasında yanlara doğru harekettir. Lastik yalpalaması aşağıdaki durumlardan meydana gelebilir:
• | Lastik içinde çelik bir kemerin düz olmaması |
• | Lastiğin aşırı yan yalpası |
• | Tekerleğin aşırı yan yalpası |
Lastik yalpalaması en belirgin şekilde 8-48 km/saat (5-30 mil/saat) gibi düşük hızlarda görülür. Lastik yalpalaması 80-113 km/saat (50-70 mil/saat) hızlarda sürüş kabalığı olarak görülebilir. Lastik yalpalaması 80-113 km/saat (50-70 mil/saat) hızlarda bir titreşim olarak fark edilebilir.
İnceleme Prosedürü
- Güvenlik stantlarıyla aracı kaldırıp destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
Uyarı: Lastikteki çelik kayışlardan yaralanmamak için lastik muayenesi esnasında eldiven takın.
- Aşağıdaki ön incelemeyi yapın:
2.1. | Başlangıç bir durma konumunu not almak için bir tebeşirle lastiği işaretleyin. |
2.2. | Her bir lastiği ve tekerleği elle döndürün. |
2.3. | Lastiği şişlik veya bükülmüş tekerlek açısından kontrol edin. Gerekirse değiştirin. |
- Arızalı lastiği belirlemek için lastik yedeği kullanın. Lastik yedeği kontrolü için aşağıdaki adımları uygulayın:
3.1. | Her seferinde bir tane olmak üzere her bir lastiği değiştirmek için uygun bir lastik kullanın. |
3.2. | Araca test sürüşü yapın. |
3.3. | Sorun lastik veya tekerlek ilintiliyse arızalı lastiği araçtan çıkarttığınızda sorunu gidermiş olursunuz. |
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |