Captiva

Fren Rotoru Kalınlığındaki Değişmenin Ölçülmesi

Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Fren Tozu Uyarısı .

Not: Herhangi bir disk fren rotorundaki kalınlık değişimi, kabul edilen maksimum değerden daha fazla ise, rotor yeniden düzeltilmeli veya değiştirilmelidir. Kalınlık değişmesinin kaul edilebilen bir maksimum değeri geçmesi frende sarsıntıya sebep olabilir.

1. Fren rotorunun içe bakan sürtünme yüzeyine erişilemezse, kaliperin fren balataları ile birlikte pozisyonunu değiştirin ve destekleyin. Bkz. Ön Diskli Fren Balatalarının Değiştirilmesi ve/veya Arka Diskli Fren Balatalarının Değiştirilmesi .
2. Fren diskinin sürtünme yüzeylerini mavi ispirto veya izin verilen benzeri bir temizleme maddesi ile temizleyin.



3. Bir milimetrenin binde birine veya bir inçin on binde birine ayarlanmış bir mikrometre ile, fren rotorunun kalınlığını rotorun etrafına eşit olarak dağıtılmış dört veya daha fazla yerden ölçerek kaydedin.

Ölçümlerin sadece sürtünme yüzeylerinde yapıldığından ve mikrometrenin her ölçümde rotorun dış kenarından daima aynı mesafeye, yakl. 13 mm (0,5 inç) yerleştirilmiş olduğundan emin olun.

4. Kalınlık değişimi miktarını tespit etmek için, kaydedilen en yüksek ve en düşük ölçümler arasındaki farkı hesaplayın.
5. Kalınlık değişimi ölçümünü aşağıdaki spesifikasyonla karşılaştırın:

Spesifikasyon
İzin verilen maksimum fren rotoru kalınlığı: 0,025 mm (0,001 inç)

Not: Fren rotoru her zaman yeniden düzeltildiğinde veya değiştirildiğinde, diskli frenlerden maksimum performans elde etmek için, rotorun monteli yan yalpası (LRO) ölçülmelidir.

6. Fren rotoru kalınlığının ölçülen değerinin değişimi spesifikasyondan fazla ise, rotor düzeltilmeli veya değiştirilmelidir.