Captiva |
||||||||
|
|
Aşağıdaki rakamlar, diyagnoz tablosundaki adım numaralarını ifade eder:
Bu test ile dönüş girişinin titreşime etkisi tespit edilir.
Bu test ile başlangıçtaki ağır tork yükünün titreşime etkisi tespit edilir.
Hasarlı veya aşınmış tekerlek tahrik milleri, yolcu bölmesine aktarılan sese veya titreşime sebep olabilir.
Hasarlı veya aşınmış tekerlek yatakları, yolcu bölmesine aktarılan sese veya titreşime sebep olabilir.
Hasarlı veya aşınmış süspansiyon komponentleri, yolcu bölmesine aktarılan sese veya titreşime sebep olabilir.
Hasar görmüş veya aşınmış güç aktarım sistemi ve/veya egzoz girişleri, yolcu bölmesine aktarılan sese veya titreşime sebep olabilir.
Yanlış yerden yükseklik komponentler arasında yapışmaya ve/veya önlemelere sebep olabilir ve bu da titreşime yol açar.
Adım | İşlem | Evet | Hayır | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uyarı: Bkz. Önsöz bölümündeki Yol Testi Uyarısı . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Titreşim Analizi - Yol Testinin Yapılması tamamlandı mı? | Gidiniz Adım 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bu işlem aşamalarında titreşim karakteristikleri belirgin bir şekilde değişti mi -- daha mı kötüleşti, yoksa tamamen kayboldu mu? | Gidiniz Adım 3 | Gidiniz Adım 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | Bu işlem aşamalarında bir tıklama sesi ve/veya silkelenme hissi duydunuz mu? | Gidiniz Adım 7 | Gidiniz Adım 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Bu işlem aşamalarında bir hırıldama sesi duydunuz mu? | Gidiniz Adım 8 | Gidiniz Adım 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | Bu işlem aşamalarında bir cazırdama sesi duydunuz mu? | Gidiniz Adım 9 | Gidiniz Adım 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Not: Tahrik tekerleklerinde gıcırtı, patinaj veya atlama sesine sebep olacak hıza kadar hızlanmayın -- bu durumda test sonuçları engellenir. Bu işlemleri yaparken sarsılma veya sallanma hissettiniz mi? | Gidiniz Adım 7 | Gidiniz Titreşim Diyagnozu Yardımcıları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bir durumu bulup düzelttiniz mi? | Gidiniz Adım 13 | Gidiniz Adım 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bir durumu bulup düzelttiniz mi? | Gidiniz Adım 13 | Gidiniz Adım 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bir durumu bulup düzelttiniz mi? | Gidiniz Adım 13 | Gidiniz Adım 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bir durumu bulup düzelttiniz mi? | Gidiniz Adım 13 | Gidiniz Adım 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aracın yerden yüksekliğini kontrol edin ve gerektiğinde ayarlayın. Bkz. Trim Yüksekliğinin İncelenmesi . Bir durumu bulup düzelttiniz mi? | Gidiniz Adım 13 | Gidiniz Adım 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | Araç birincil aktarma organları konfigürasyonu doğrudan monteli tahrik aksıyla donatılmış arkadan çekişli mi yoksa dört tekerlek çekişiyle donatılmış önden çekişli mi? | Gidiniz Titreşim Diyagnozu Yardımcıları | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Titreşim hala mevcut mu? | Gidiniz Adım 2 | Sistem normal |
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |