Captiva

Elektronik Titreşim Analiz Cihazının (EVA) Tanımı ve Çalışması

Özel takim

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel Takımlar ve Donanımlar .

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) 12 voltluk elde kullanılan bir cihazdır ve tarama aletine benzer. Sinyalleri bağlı olan titreşim sensöründen veya ivme ölçerden alır ve en baskın giriş frekanslarını (üç adete kadar) LCD ekranında gösterir. EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) ile elde edilen titreşimle ilgili frekanslar Titreşim Analizi Diyagnostik Tabloları takip edilerek elde edilir. Titreşin Analiz Diyagnoz Tabloları uygulanarak elde edilen frekanslar titreşim sorununun kaynağını tespit etmek için kullanılır.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensöründe bir 6,1 m (20 ft) uzunluğunda kordon mevcuttur ve sensör bu sayede titreşimin hissedildiği her yere yerleştirilebilir.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) 2 adet sensör girişine sahiptir ve bu girişler 2 titreşim sensörü girişi için teker teker etkinleştirilebilir. Titreşim sensörleri araç üzerinde 2 farklı yere yerleştirilebilir ve girişleri testi durdurmadan okunabilir ve sensörün yeri değiştirilerek teste devam edilebilir. 2 titreşim sensörü kullanıldığında, titreşim sorunu frekansı daha hızlı bir şekilde bulunur ve kaydedilir ve tek bir parçada veya araç sistemindeki 2 alan arasında, arıza teşhis işlemi esnasında hızlı bir karşılaştırma yapılmasını sağlar.

EVA Titreşim Sensörünün Yerleştirilmesi

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörünün (ivme ölçer) doğru yerleştirilmesi, EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) üzerinde doğru titreşim değerleri okunabilmesi için çok önemlidir. Titreşim sensörü araçta en fazla titreşime sebep olan komponent olarak tanınan araç komponentine yerleştirilmelidir. Böyle bir komponent tespit edilmezse, başlama noktası olarak sensörü ilk önce direksiyon miline yerleştirin.

EVA Titreşim Sensörü - Komponent Bağlantısı

Not: Titreşim bozunumu için doğru frekans değerleri okunabilmesi için, EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörü gösterildiği gibi takılmalıdır.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörü genelde düşey düzlemde oluşan bozunumları toplamak için tasarlanmıştır; titreşimlerin çoğu aynı şekilde yukarı-aşağı yönde oluşur. EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörü bu sebepten yöne duyarlıdır ve araçtaki komponentlere, UP işareti yukarıya gelecek ve sensör gövdesi mümkün olduğu kadar yatay olacak şekilde takılmalıdır. Testler tekrarlandığında veya diğer araçlarla karşılaştırma yapıldığında, sensörler daima aynı pozisyona takılmalıdır.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörü araç komponentlerine çeşitli şekillerde takılabilir. Direksiyon mili kapağı gibi demir olmayan yüzeylere macun, kanca ve döngü bağlantı elemanları ile takılabilir. Sensör demir yüzeylere birlikte gelen mıknatısla takılabilir.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) bir kartuş kullanır. Bu GE-38792-60 kartuşta, EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) için çok sayıda bilgi bulunur. GE-38792-60 sayesinde EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) ek bir özellikle donatılmış olur ve titreşim sorunlarında arıza teşhisinde yardımda kullanılabilir.

Not: EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) kartuşunun, GE-38792-60, otomatik modu SADECE Titreşim Analizi Arıza Teşhis Tablolarında DESTEK olarak kullanmak için tasarlanmıştır.

Bu destek özelliği EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) otomatik mod işlevi üzerinden sağlanır. Seçildiğinde, EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) kullanıcıyı, doğrudan ŞÜPHELENİLEN titreşim kaynağı olan 2 araç sisteminden birini (araç hızı veya motor hızı) seçmeye yönlendirilir. Elde edilen en baskın frekans değeri ile birlikte girilen araç verisi parametreleri kullanarak, birinci sırada lastik ve jant gibi ŞÜPHELENİLEN titreşim kaynağını tespit eder. Bu Titreşim Analizi Arıza Tespit Tabloları ile birlikte kullanıldığında, arıza teşhis işleminde elde dilen sonuçları onaylamak için yararlı bir özellik olabilir.

Dönen bir komponentin hızı titreşim sorununun baskın frekansı ise, EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2)balans bozukluğuna sebep olan bazı dönen parçaları/sistemleri tespit edebilir. EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) bir hızlı elektronik flaş tetikleme teli ile donatılmıştır. Bu, EL-38792-25 Endüktif Verici Zamanlama Işığı veya GE-38792-25-SET-KIT'inde bulunan benzeri veya ayrıca alınabilecek bir endüktif verici zamanlama ışığı ile kullanılabilir. Akıllı Stroposkop işlevi kullanılarak, titreşim frekansı girildiğinde, stroposkop yanıp sönmeye başlar. Kasnak gibi, şüphelenilen dönen komponent işaretlenerek, flaş frekansı diyagnoz esnasında tespit edilen motor hızının baskın titreşim frekansına göre ayarlanır. Daha sonra da, motor bu belirli hızda çalıştırıldığında, test edilen nesnede balans bozukluğu varsa, üzerindeki işaret sabit gibi görünür.

EĞER, kardan milinin dönme hızı titreşim sorununun baskın frekansı ise, kardan milindeki bir ışık noktasını tanımak için EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) kullanılabilir. EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) bir hızlı elektronik flaş tetikleme teli ile donatılmıştır. GE-38792-25 Endüktif Verici Zamanlama Işığı veya J-38792-25-KIT'inde bulunan benzeri ile birlikte veya ayrıca kullanılabilir. EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensörü ile birlikte bir kardan mili üzerindeki ışıklı noktayı tanımak ve kardan mili balansı elde edilmesinde yardımcı olur.

EVA'da EVA titreşim sensörü (ivme ölçer) tarafından tespit edilen en baskın frekansları göstermek için 2 moda sahiptir; ortalama alma ve ortalama almama (anlık).

Ortalama alma modunda belirli bir süre içinde alınan birden fazla titreşim örneği kullanılır ve ortalaması alınan en baskın frekanslar gösterilir. Ortalama alma yöntemi pürüzlü veya delikli yollarda oluşan ve sorunla ilgisi olmayan anlık titreşimlerin etkilerini en aza indirir.

Ortalama alınmayan (anlık) mod ise, titreşim bozunmalarına ortalama alma yöntemine göre daha hassastır. Ortalama yapmadan alınan değer belirli bir süre içerisinde alınan titreşim değerlerinin bir ortalamasını göstermez, sadece arıza teşhisi esnasına oluşan titreşim frekansları gösterilir. Anlık yöntem titreşim bozukluğu çok kısa bir süre için veya hızlanma/yavaşlama testleri esnasında oluşan frekansları tespit eder.

EVA Otomatik Modu ile birlikte ortalama alma yöntemi ile çalıştırıldığında, ekranın üst kısmında, titreşim sensörü girişinin solunda bir "A" görünür. EVA ortalama alma modu ve Manüel Modunda çalıştırıldığında, ekranın üst orta kısmında "AVG" görünür.

EVA ortalama almama (anlık) modu ile birlikte Otomatik Modunda çalıştırıldığında, ekranda titreşim sensörü girişinin solunda "I" sembolü görünür. EVA hem anlık (ortalama alınmaz) hem de Manüel Modunda çalıştırıldığında, ekranın üst orta kısmı boş kalır.

EL-38792-A Elektronik Titreşim Analiz Cihazı 2 (EVA 2) titreşim sensöründen gelen en baskın üç adete kadar frekans girişi genlik değerleri azalan sırada gösterilir.

Frekans değerleri ekranın sol tarafında gösterilir, sağlarında bir çubuk grafik veya şüphelenilen titreşim kaynağı gösterilir - seçilen moda bağlı olarak da ekranın sağ tarafında her frekans için genlik değerleri okunur. Ekranın üst satırında yapılan ölçüm birimleri gösterilir. Frekanslar sol tarafta, genlikler de sağ tarafta bulunur. Üst satırda ayrıca klavye ile seçilen titreşim sensörü giriş yeri (A veya B) ve seçilen mod görünür: ortalama alma veya anlık.

Frekans(lar) dev/dak. (RPM) veya devir saniye; Hertz (Hz) olarak gösterilir. Seçilen gösterge tipi (RPM (dev/dak.) veya Hz) ekranın sol tarafında, frekans değerlerinin üstünde gösterilir.

AUTO MODE (OTOMATİK MOD) işlevi kullanılmıyorsa, her frekansın yanında bir çubuk grafiği gösterilir ve ilgili bağıl genlik değeri kolayca okunabilir.

AUTO MODE (OTOMATİK MOD) işlevi kullanılıyorsa, her frekansın yanında şüphelenilen titreşim kaynağı gösterilerek arıza teşhis prosesi desteklenir.

Her frekansın gerçek genlik seviyesi ekranın sağ tarafında, ivme kuvvetinin G'si olarak gösterilir.