Captiva

Ön Kamber Ayarlaması

1. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
2. Tekerlek ve lastik aksamlarını çıkarın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .



3. Takviyenin mafsal somunlarını ve cıvatalarını sökün. Somun ve cıvataları atın.



4. Takviye önceden değiştirilmediyse, aşağıdaki prosedürü uygulayın:

4.1.	Takviyeyi mafsaldan ayırın.

Not:     •  Maksimum dıştan takma ayarı - (arttırılmış negatif kamber) 2,0 mm dıştan uzatma ya da alt takviye çatal braketinin dış ucundan 11,0 mm içeri, hangisi önce gelirse    •  Maksimum içten takma ayarı - (arttırılmış pozitif kamber) 4,0 mm içten uzatma    •  Takviyenin içini dolduruyorsanız, dışarıda kalan metali primer ile boyayın.

4.2.	Negatif kamberi arttırıyorsanız, materyali alt takviye deliğinin dışından çıkarın.

4.3.	Negatif kamberi düşürüyorsanız, materyali alt takviye deliğinin içinden çıkarın.




5. Yeni takviyeyi mafsal somunları ve cıvatalarına gevşek bir şekilde takın.



6. Tekerleğin üstünü gerektiği şekilde içeri veya dışarı hareket ettirerek kamberi spesifikasyonlara göre ayarlayın. Bkz. Tekerlek Düzeni Spesifikasyonları .

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

7. Takviyenin mafsal somunlarını ve cıvatalarını sıkın.

Sıkmak
Somun ve cıvataları 180 N·m (133 Ib ft) değerine kadar sıkın.

8. Tekerlek ve lastik aksamlarını takın. Bkz. Lastik ve Jantın Sökülmesi ve Takılması .