Captiva

Yakıt Pompasının Değiştirilmesi

Özel takim

EN-48896 Yüksek Basınç Yakıt Pompası Ayarı Ölçer

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim : Diyagnostik Araçlar Dizel .

1. Düşük ve yüksek taraf yakıt sistemi basıncını serbest bırakın. Bkz. Yakıt Basıncının Düşürülmesi .
2. Yüksek basınç yakıt pompası muhafazasını sökün. Bakınız Yakıt Borusu Koruyucusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .



3. Motor kablo demeti elektrikli konnektörünü yüksek basınç yakıt pompasından çıkarın.
4. Alçak basınç besleme borusunu sökün. Bakınız Yakıt Besleme Borusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .
5. Yüksek basınç borusunu çıkartın. Boruyu atın. Bakınız Yakıt Besleme Ara Borusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .
6. Yüksek basınç yakıt pompası cıvatalarını (1) çıkartıp atın.
7. Yüksek basınç yakıt pompasını (2) çıkartın.
8. Yüksek basınç yakıt pompası O-ringini (3) çıkartıp atın.
9. Yüksek basınç yakıt pompası contasını (4) çıkartıp atın.
10. Yüksek basınç yakıt pompası silindir kaldırıcısını (5) çıkartın.

Not: Yüksek basınç pompası takılmadan önce, eksantrik mili taban dairesi pozisyonunda bulunmalıdır.

1. Eksantrik mili kam çıkıntısının taban dairesi pozisyonunda olmasını sağlamak için EN-48896 ayar ölçeri kullanın. Taban dairesinde alet ile kafa bir hizada olmalıdır.
2. Yüksek basınç pompası silindir başlık deliğini ve makara kaldırıcısını eksantrik mili prelubuyla yağlayın. Bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .




Not: Yüksek basınç yakıt pompası contası pompa tutma cıvatalarını yerinde tutmak için tutma özelliğine sahiptir.

3. Yüksek basınç yakıt pompası silindir kaldırıcısını (5) takın.
4. YENİ bir yüksek basınçlı pompa O-ringi (3) takın.
5. YENİ yüksek basınç yakıt pompası contasını (4) ve cıvataları (1) yakıt pompasına takın.
6. Yüksek basınçlı yakıt pompasını (2) takın. Cıvataları elle sıkarken güç kullanmak gerekir.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

7. Yüksek basınç yakıt pompası tespit cıvatalarını 15 N·m (11 lb ft) değerine kadar sıkın.
8. Yüksek basınç yakıt pompasının ve yakıt rayı bağlantı elemanlarının takılmadan önce temiz olduğundan emin olun.
9. YENİ bir yüksek basınçlı yakıt borusu takın. Bakınız Yakıt Besleme Ara Borusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .
10. Yakıt besleme borusunu yüksek basınçlı yakıt pompasına takın. Bakınız Yakıt Besleme Borusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .
11. Yüksek basınç yakıt pompası kablo demetini bağlayın.
12. Yakıt deposu kapağını takın.

Not: Yakıt rayında yakıt kaçağı tespit edilirse, yakıt rayının değiştirilmesi gerekir.

13. Aşağıdaki prosedürü kullanarak sızıntılar için kontrol edin:

13.1.

Motor 2 saniye kapalı kaldıktan sonra kontağı AÇIN.

13.2.

Kontağı 10 saniyeliğine KAPATIN.

13.3.

Kontağı AÇIK, motoru KAPALI tutun.

13.4.

Yakıt sızıntılarını kontrol edin.

14. Basınç serbest bırakma kapağını yakıt besleme borusuna takın.
15. Emme manifoldunu takın. Bkz. Emme Manifoldunun Değiştirilmesi .
16. Yüksek basınçlı yakıt pompa muhafazasını takın. Bakınız Yakıt Borusu Koruyucusunun Değiştirilmesi : LF1 veya LFW .