Captiva

Motor Ön Kapağının Sökülmesi

1. Eksantrik mili konum sensörü cıvatasını (1) çıkartın.
2. Eksantrik mili konum sensörlerini çıkartın (2).



3. Eksantrik mil konum aktivatör valfi cıvatalarını sökün (1).

İkaz: Eksantrik mili konum ayar elemanı valflerinin, ön kapağın sökülmesinden önce ön kapaktan çıkartılması gerekir, aksi takdirde valflerde hasar meydana gelebilir.

4. Eksantrik mili konum ayar elemanı valflerini (2) ön kapaktan çıkartın.




Not: (3) numaralı konumdaki motor ön kapak cıvataları modele bağlı olup daha önceden sökülmüş olabilirler.

Not: Ön kapak motor bloğundan ayrılmadan önce sökülmesi gereken toplam 23 M8 cıvatası (1) ve çıkartılması gereken 2 M6 cıvatası (2) ve 3 opsiyonel M12 cıvatası (3) vardır.

5. Motor ön kapağı cıvatalarını (1-3) çıkartın.




İkaz: İlk önce tüm motor ön kapak cıvatalarını çıkarmadan kriko deliğini kullanmayın. Kriko deliğini kullanmadan önce motorun tüm ön kapak cıvatalarının çıkartılmaması parçalarda hasara yol açabilir.

İkaz: RTV'yi ayırmak için motor ön kapağı ile eksantrik mili konum sensörleri veya eksantrik mili konum ayar elemanlarının arasını kaldırmayın. Motor ön kapağını sökmek için kriko vidası deliğindeki kaldırma noktalarını ve cıvatayı kullanın. Motor ön kapağını çıkartmak için kaldırma dayanağı olarak eksantrik mili konum sensörleri veya eksantrik mili konum ayar elemanları kullanılırsa eksantrik mili konum sensörlerinde veya eksantrik mili konum ayar elemanlarında hasar meydana gelebilir.

6. Kriko deliğine (1) 10 x 1,5 mm bir cıvatayı gevşek bir şekilde takın.
7. Ön kapağın kenarında ve yer alan kaldırma noktalarını (2) ve krikoyu kullanarak oda sıcaklığında sertleşen (RTV) sızdırmazlık maddesini ayırın.



8. Motor ön kapağını (1) sökün.