Captiva

Yakıt Deposunun Değiştirilmesi - AWD

Uyarı: Yakıt veya EVAP sistemi üzerinde çalışma yapılan alanlarda sigara içilmesine veya açık ateş kullanılmasına izin vermeyin. Yakıt sistemi üzerinde çalışma yapılacağı zaman, negatif akü kablosunu, akü voltajı gerektiren testler dışında, ayırın.

1. Depoda bulunan yakıt seviyesinin 1/4'den daha az olmasını sağlayın. Gerekirse, yakıt deposunu en azından bu seviyeye kadar boşaltın. Bkz. Yakıt Deposunun Boşaltılması .

Uyarı: Yakıt besleme hatları motor kapatıldıktan sonra uzun bir süre basınçlı halde kalır. Bu basınç yakıt sistemine bakım yapmadan önce boşaltılmalıdır.

2. Yakıt sistemi basıncını boşaltın. Bkz. Yakıt Basıncının Düşürülmesi .
3. Negatif akü kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
4. Aracı kaldırın ve destekleyin. Bkz. Aracı Kaldırma ve Krikoya Alma .
5. Egzoz sistemini sökün. Bakınız Egzoz Susturucusunun Değiştirilmesi : NB5 .
6. Kardan milini sökün. Bkz. Kardan Milinin Değiştirilmesi .




Uyarı: Yakıt hatları her çıkarıldığında, yakıtı onaylı bir kapta toplayın. Kap deliği sıvıyı yeterli düzeyde yakalamak için minimum 300 mm (12 in) çapında olmalıdır.

İkaz: Yakıt sistemine yabancı madde girmesini önlemek için yakıt borularını sökmeden önce tüm yakıt borusu bağlantılarını ve civarındaki alanları temizleyin.

7. Akan yakıtı yakalamak için, yakıt hattı bağlantısının altına uygun bir kap yerleştirin.
8. Evaporatif emisyon kabını çıkartın. Bkz. Buharlaştırıcı Emisyon Bidonunun Değiştirilmesi .
9. Şasi yakıt besleme hattını (2) yakıt deposundan sökün.



10. Yakıt doldurma borusunu, EVAP havalandırma hortumunu ve yemiz hava hortumunu yakıt deposundan ayırın.
11. Yakıt deposu elektrikli konektörünü sökün ve elektrikli konektör tutucusunu arka çerçeveden çıkarın.




İkaz: Yakıt deposu kemer bantlarını bükmeyin. Yakıt deposu şeritlerinin bükülmesi şeritlerin hasar görmesine neden olabilir.

12. Uygun biçimde ayarlanabilir bir kriko kullanarak yakıt deposunu destekleyin.
13. Yakıt deposu kemer bandı somunun ve alt yakıt deposu bantlarını sökün.

Not: Yakıt deposu bant cıvatalarını temizlemeye dikkat edin.

14. Yakıt deposunun (muhafazalı) önünü alçaltın ve depoyu arka tahrik modülünü temizlemek için ileri doğru itin.
15. Yakıt deposunu değiştirirken, yakıt deposu modülü kurulumlarını çıkarın. Bkz. Yakıt Deposu Yakıt Pompası Modülünün Değiştirilmesi ve Yakıt Deposu Yakıt Pompası Modülünün Değiştirilmesi - Yardımcı : Olmaksızın .
16. Yakıt deposunu çıkarırken, ısı muhafazasını, hortumları, kablo demetini ve yeni depoya transferi çıkarın.

1. Önceden çıkarıldıysa, yakıt deposu modül kurulumlarını takın. Bkz. Yakıt Deposu Yakıt Pompası Modülünün Değiştirilmesi ve Yakıt Deposu Yakıt Pompası Modülünün Değiştirilmesi - Yardımcı : Olmaksızın .




Not: Yakıt deposu bant cıvatalarını temizlemeye dikkat edin.

2. Uygun ayarlanabilir bir kriko kullanarak, yakıt deposu ısı muhafazasını ve yakıt deposu kurulumunu araca takın.

İkaz: Bkz. Önsöz bölümündeki Tespit Elemanı İkazı .

3. Yakıt deposu kemer bandını ve yakıt deposu kemer bandı karoseri somunlarını takın ve 20 N·m(15 lb ft) ile sıkın.



4. Yakıt deposu elektrikli konektörünü bağlayın ve elektrikli konektör tutucusunu arka çerçeveye takın.
5. EVAP havalandırma ve temiz hava hortumunu yakıt deposuna takın.
6. Yakıt doldurma borusunu yakıt deposuna bağlayın. Yakıt dolum borusu kelepçesini 5 N·m (44 lb in) ile sıkın.



7. Şasi yakıt besleme hattını (2) yakıt deposuna takın.
8. Evaporatif emisyon kabını takın. Bkz. Buharlaştırıcı Emisyon Bidonunun Değiştirilmesi .
9. Pervane milini takın. Bkz. Kardan Milinin Değiştirilmesi .
10. Egzoz tertibatını takın. Bakınız Egzoz Susturucusunun Değiştirilmesi : NB5 .
11. Aracı indirin.
12. Yakıt deposuna yeniden benzin doldurun.
13. Negatif akü kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
14. Yakıt sisteminin havasını alın:

14.1.

Kontağı 5 saniye boyunca AÇIK durumda ve ardından 10 saniye boyunca KAPALI durumda tutun.

14.2.

Önceki adımı iki kez tekrar edin.

14.3.

Motora çalışana kadar marş basın. Azami marş motoru marş süresi 20 saniyedir.

14.4.

Motor başlamazsa, adım 14,1-14,3'ü tekrar edin.