Captiva

Piston ve Bağlantı Kolunun Montajı

Özel takim

EN-46745 Piston Pimi Klipsi Sökme/Takma Aleti

Denk bölgesel aletler için bkz. Özel takim .

1. Pistonu (1) bağlantı kolu (2) üzerine aşağıdaki şekilde düzgünce hizalayın:

•	Pistonun alt tarafındaki yerleştirme işareti (4) motorun önüne doğru bakmalıdır.

•	Bağlantı kolu kepindeki yerleştirme tırnağı (3) tek sayılı silindirlerde motorun arkasına doğru ve çift sayılı silindirlerde motorun önüne doğru bakmalıdır.

2. Piston ve bağlantı kolundaki piston pimi deliklerini yağlayın. Tavsiye edilen yağlayıcı için bkz. Yapıştırıcılar, Sıvılar, Yağlayıcılar ve Sızdırmazlıklar .



3. Piston pimi deliğini bağlantı kolu pimi deliği ile bir hizaya getirin.
4. Piston pimini (4) piston ve bağlantı kolu içine kaydırın (3).

Not: Yeni piston pimi tutucuları kullanılmalıdır. Piston pimi tutucularını asla tekrar kullanmayın.

5. EN-46745 sökme/takma aletini kullanarak YENİ piston pimi tutucularını (1) takın.
6. Piston pimi tutucularının yuvalarına tam oturduğundan emin olun.
7. Kalan pistonlar için bu prosedürleri tekrarlayın.

İkaz: Piston segmanlarını takmak için bir piston segmanı genişleticisi kullanın. Gerekenden fazla genişletilirse segmanlar hasar görebilir.

1. Piston segmanlarını bir piston segman takma anahtarı kullanarak takın.



2. Takmadan önce, yağ kontrol segmanı genişleticisini doğru yönlendirin. Genişleticinin uçları pistonun üstüne dönük olmalıdır.



3. Yağ kontrol piston segmanı mesafe braketini piston üzerine takın.



4. Alttaki yağ kontrol piston segmanını piston (1) üzerine takın.



5. Üstteki yağ kontrol piston segmanını piston (1) üzerine takın.



6. Yağ kontrol piston segmanı uç boşlukları (1, 2) arasında en az 90 derece boşluk bırakın.



7. Alttaki kompresyon piston segmanını piston (1) üzerine takın.

Piston segmanının yanındaki işaret pistonun üst tarafına bakmalıdır.

8. Üstteki kompresyon piston segmanını piston üzerine takın.

Üst sıkıştırma bileziği, herhangi bir tarafı yukarı bakacak şekilde takılabilir.




9. Segmanlar takıldıktan sonra yağ kontrolü için olan segman boşluklarını, ikinci ve üst segmanların yerini gösterildiği şekilde ayarlayın:

9.1.	Yağ kontrol segman genişleticisi ve ikinci sıkıştırma segmanı boşlukarı konumu 1.

9.2.	Üst yağ kontrol segmanı boşluk konumu 2.

9.3.	En üst sıkıştırma segmanı boşluk konumu 3.

9.4.	Alt yağ kontrol segmanı boşluk konumu 4.

Not: Bağlantı kolu yatakları çalışan bir motorda kullanılmışsa yeniden montaj için bunları YENİ bağlantı kolu yataklarıyla değiştirmeniz gerekir.

1. Bağlantı kolunu ve bağlantı kolu kapak yatağı deliğini havsız bir bezle temizleyin.



2. Bağlantı kolu yatağı yarımlarının arkasından bütün yağı temizleyin.
3. Yeni bağlantı kolu yataklarını yerlerine takın. Yatağı, kilit ucu hizalama yuvasına geçecek şekilde gerekli konuma getirin. Yatak bağlantı kolu ile yüzbeyüz oturmalıdır.
4. Yeni alt bağlantı kolu yataklarını bağlantı kolu kapağı içinde yerlerine takın. Yatağı, kilit ucu hizalama yuvasına geçecek şekilde gerekli konuma getirin. Yataklar bağlantı kolu kapağı ile yüzbeyüz oturmalıdır.