Dokümanın başına
Captiva
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Tam Kesme Yöntemi Açıklaması -- Brezilya

Önemli: 

   • Sıkıştırma kaynaklı flanşta korozyon varsa veya sacda onarım ya da değiştirme gerekliyse, temiz ve yalnızca astarlı bir yüzey sunabilmek için sıkıştırma kaynaklı flanşa tekrar finisaj uygulayın.
   • Boya onarımları gerekiyorsa, temiz ve yalnızca astarlı bir yüzey sunabilmek için renk katını vurmadan önce flanş bağlanma alanını maskeleyin.
   • Bu uygulama için GM onaylı uygun çözücüleri kullanın.
   • Açıklığı belirtilen şekilde onardıktan sonra, yapıştırıcı sistemlerini kullanın.

Camları takarken, yalnızca sektörde tam şerit yöntemi olarak da bilinen tam kesim yöntemini kullanın.

Bu yöntem aşağıda belirtilenleri içerir:

    • Yapışkan mastiğin büyük bir kısmının yenilenmesi. Mevcut yapışkan mastiğin 2 mm (3/64 inç) dışındaki kısmını sıkıştırma kaynaklı flanştan sökün.
    • Sıkıştırma kaynaklı flanşta açığa çıkan boyalı alanlara sıkıştırma kaynağı astarı uygulayın.

Sıkıştırma kaynaklı flanşta kabarıklık yapan veya sarkan yapışkan kalmamalıdır. Tüm yapışkan izlerini çıkarmayın.

   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır