Adım
| İşlem
| Evet
| Hayır
|
AÇIKLAMA: Öncelikle kaçağı bulmak bileşeni onarmak veya değiştirme ya da conta yüzeyine yeniden sızdırmazlık uygulayarak çoğu sıvı kaçağını onarabilirsiniz. Kaçak tanımlandığında, kaçağın nedenini belirleyin. Kaçağı ve kaçağa neden olan bileşeni onarın.
|
1
|
- Aracı normal çalışma sıcaklığına ulaşana dek çalıştırın. Bkz. Motor Mekanik Spesifikasyonları .
- Aracı büyük kağıtla kaplı veya diğer temiz bir yüzeye sahip düz bir yere park edin.
- 15 dakika bekleyin.
- Damlama olup olmadığını kontrol edin.
Damlama var mı?
| Gidiniz Adım 2
| Sistem normal
|
2
| Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 3
|
3
|
- Şüpheli bölgeyi gözle kontrol edin. Zor görünen alanlara bakmak için bir ayna kullanın.
- Aşağıdaki konumlarda kaçak kontrolü yapın:
• | Çatlak veya zarar görmüş bileşenler |
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 4
|
4
|
- Tüm motoru ve çevresindeki bileşenleri temizleyin.
- Aracı birkaç mil çalışma sıcaklığında ve farklı hızlarda sürün.
- Aracı büyük kağıtla kaplı veya diğer temiz bir yüzeye sahip düz bir yere park edin.
- 15 dakika bekleyin.
- Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayın.
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 5
|
5
|
- Şüpheli bölgeyi gözle kontrol edin. Zor görünen alanlara bakmak için bir ayna kullanın.
- Aşağıdaki konumlarda kaçak kontrolü yapın:
• | Çatlak veya zarar görmüş bileşenler |
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 6
|
6
|
- Tüm motoru ve çevresindeki bileşenleri temizleyin.
- Şüphelenilen bölgeye bebek pudrası veya ayak pudrası gibi aerosol tip bir pudra tatbik edin.
- Aracı birkaç mil çalışma sıcaklığında ve farklı hızlarda sürün.
- Pudradaki renk değişiminden sıvının tipini ve kaçağın yaklaşık konumunu tanımlayın.
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 7
|
7
|
- Şüpheli bölgeyi gözle kontrol edin. Zor görünen alanlara bakmak için bir ayna kullanın.
- Aşağıdaki konumlarda kaçak kontrolü yapın:
• | Çatlak veya zarar görmüş bileşenler |
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 8
|
8
| Sıvının tipini ve kaçağın yaklaşık konumunu tanımlamak için BO-42220 Lamba, 12 Volt UV kullanın. Aleti kullanırken üretici talimatına bakın.
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Gidiniz Adım 9
|
9
|
- Şüpheli bölgeyi gözle kontrol edin. Zor görünen alanlara bakmak için bir ayna kullanın.
- Aşağıdaki konumlarda kaçak kontrolü yapın:
• | Çatlak veya zarar görmüş bileşenler |
Sıvının tipini kaçağın yaklaşık yerini tanımlayabiliyor musunuz?
| Gidiniz Adım 10
| Sistem normal
|
10
|
- Motorda mekanik hasar kontrolü yapın. Özellikle aşağıdaki alanlara dikkat edilmelidir:
- Motorda müşteri modifikasyonu olup olmadığını kontrol edin.
• | Tavsiye edilen sıvı seviyelerinden yüksek |
• | Tavsiye edilen sıvı basınçlardan yüksek |
• | Tıkalı veya arızalı sıvı filtreleri veya baypas valfleri |
• | Yanlış şekilde sıkılmış veya zarar görmüş tespit elemanları |
• | Çatlak veya gözenekli bileşenler |
• | Gerekli yerlerde hatalı sızdırmazlık maddeleri ve contalar |
• | Yanlış sızdırmazlık maddesi veya conta takılması |
• | Zarar görmüş veya aşınmış contaları veya sızdırmazlık maddeleri |
• | Zarar görmüş veya aşınmış sızdırmazlık yüzeyleri |
Motorda mekanik hasar veya müşteri modifikasyonu var mı?
| Gidiniz Adım 11
| Sistem normal
|
11
| Tüm hasarlı veya modifiye edilmiş bileşenleri onarın veya değiştirin.
Onarımı tamamladınız mı?
| Gidiniz Adım 1
| Sistem normal
|