Captiva |
||||||||
|
|
Sebep | Düzeltme | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Düşük yağ basıncı |
| ||||||||||
Gevşek ve/veya aşınmış supap külbütör kolu eklentileri |
| ||||||||||
Aşınmış supap külbütör kolu | Supap külbütör kolunu değiştirin. | ||||||||||
Supap külbütör kollarında yanlış yağlama | Aşağıdaki bileşenleri kontrol edin ve gereken şekilde onarın veya değiştirin:
| ||||||||||
Kırık valf yayı | Valf yayını değiştirin. | ||||||||||
Aşınmış veya kirlenmiş lama ayarlayıcıları | Valf lama ayarlayıcılarını değiştirin. | ||||||||||
Gerilmiş veya kırık zincir dişlisi ve/veya hasarlı zincir dişlisi dişleri | Kumanda zamanı zincirini ve zincir dişlilerini değiştirin. | ||||||||||
Aşınmış, hasarlı veya arızalı zincir dişlisi germe tertibatları | Germe tertibatlarını değiştirin | ||||||||||
Aşınmış motor eksantrik mili profilleri |
| ||||||||||
Aşınmış supap kılavuzları veya supap sapları | Aşağıdaki bileşenleri kontrol edin ve gerekirse onarın:
| ||||||||||
Sıkışmış valfler Supap sapı veya valf yuvasında karbon, valfin açık kalmasına neden olabilir. | Aşağıdaki bileşenleri kontrol edin ve gerekirse onarın:
|
© Telif Hakkı Chevrolet. All rights reserved |