Düşük yağ basıncı

Aşınmış kuyruk mili bileşenleri - kuyruk mili kayışında şiddetli çatlama, darbe veya eksik alanlar gibi anormallikler ve/veya sistem bileşenlerinin düzen bozukluğu

1. Kuyruk mili sistemini kontrol edin.
2. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Gevşek veya hasarlı krank mili dengeleyicisi

1. Krank mili dengeleyicisini kontrol edin.
2. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Patlama veya kıvılcım vuruntusu

Ateşleme sisteminin doğru çalıştığını teyit edin. Bkz. Arıza Belirtileri - Motor Kontrolleri .

Gevşek tork konvertörü cıvataları

1. Tork konvertörü cıvatalarını ve volan diskini kontrol edin.
2. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Gevşek veya hasarlı volan diski

Volan diskini onarın veya değiştirin.

Hasarlı yağ karteri, yağ pompası ekranına temas etme durumu -- Hasarlı bir yağ karteri, yağ pompası ekranının yanlış konumlandırılmasına ve yağ pompasına düz yağ akışının engellenmesine sebep olabilir.

1. Yağ karterini kontrol edin.
2. Yağ pompası süzgecini kontrol edin.
3. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Yağ pompası süzgeci gevşek, hasarlı veya tıkalıdır

1. Yağ pompası süzgecini kontrol edin.
2. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Aşırı piston ila silindir çapı açıklığı

1. Pistonu ve silindir çapını kontrol edin.
2. Gerekirse onarın.

Aşırı piston ila çap açıklığı

1. Pistonu, piston pimini ve bağlantı kolunu kontrol edin.
2. Gereken şekilde onarın veya değiştirin.

Aşırı bağlantı kolu yatağı boşluğu

Aşağıdaki bileşenleri kontrol edin ve gerekirse onarın:

Aşırı krank mili yatak boşluğu

Aşağıdaki bileşenleri kontrol edin ve gerekirse onarın:

Yanlış piston, piston pimi ve bağlantı kolu montajı -- Pistonlar, üzerlerindeki işaret veya çukur motorun önüne bakacak şekilde monte edilmelidir. Piston pimleri, bağlantı kolu pimi deliğinde merkezlenmelidir.

1. Pistonların, piston pimlerinin ve bağlantı kollarının doğru takıldığını teyit edin.
2. Gerekirse onarın.