Cruze

Stratejiye Dayalı Diyagnoz

Stratejiye Dayalı Diyagnozun amacı, her bir özgün diyagnoz durumu için bir plan oluştururken kılavuzluk yapmaktır. Her bir diyagnoz durumu için benzer bir planı izleyerek araçların diyagnozu ve onarımında maksimum verimliliği elde edebilirsiniz. Her ne kadar her bir Stratejiye Dayalı Diyagnoz kutusu numaralandırılmış olsa da bir müşteri sorununu başarıyla diyagnoz etmek için her bir kutuyu tamamlamanız gerekmez. Diyagnoz sürecinizde ilk adım, daima Müşteri Sorununu Anlama ve Teyit Etme olmalıdır. Diyagnoz sürecinizin son adımı, Onarım ve Tamiri Teyit olmalıdır. Doğru Stratejiye Dayalı Diyagnoz için aşağıdaki şemaya bakınız.

1. Müşterinin Sorununu İyi İnceleyin ve Kavrayın: Bu adımın ilk kısmı, müşteriden olabildiğince fazla bilgi almaktır. Araçta satış sonrası aksesuarlar var mı? Durum ne zaman meydana geldi? Durum nerede meydana geldi? Durum ne kadar sürüyor? Durum ne sıklıkta meydana geliyor? Sorunu teyit etmek için teknisyenin sistemin normal çalışmasına aşina olması ve gereken bilgiler için kullanım veya servis kılavuzuna danışması gerekir.
2. Aracın Tasarlandığı gibi Çalışması: Bu durum, aracın normal çalıştığı tespit edildiğinde oluşur. Müşteri tarafından anlatılan durum normal olabilir. Aracı, müşteri tarafından anlatılan aynı koşullarda normal çalışan bir araçla karşılaştırın. Bulgularınızı ve sistemin çalışmasını müşteriye açıklayın. Müşteri tatmin olmamışsa Alan Ürün Raporu sunun.
3. Ön Kontroller: Ayrıntılı bir görsel inceleme yapın. Servis geçmişini gözden geçirin. Anormal ses veya kokuları belirleyin. Etkin bir onarım yapmak için diyagnoz hata kodu (DTC) bilgilerini alın.
4. Rapor Edilen Diyagnostik Sistem Kontrolünü Gerçekleştirin-Araç: Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç , sistemin düzgün çalıştığını onaylar. Bu, teknisyenin diyagnoza organize bir yaklaşım sergilemesine ve hangi diyagnoz kategorisinin yapılacağını belirlemesine yardımcı olur.
5. İlgili Bültenleri, Geri Çağırma ve Ön Bilgileri (IP) kontrol edin.
6. Diyagnoz kategorileri:

6.1.	Geçerli DTC: Etkin bir onarım yapmak için atanan DTC diyagnozunu takip edin. Bkz. Diyagnostik Hata Kodu (DTC) Listesi - Araç .

6.2.	Belirti - DTC Yok: Uygun belirti diyagnozunu seçin. Onarımı tamamlamak için diyagnoz adımlarını veya önerilerini takip edin. Bkz. Arıza Belirtileri - Araç .

6.3.

Rapor Edilen Diyagnostikler Yok: Sorunu analiz edin. Diyagnoz için bir plan oluşturun. Servis kılavuzu şematikleri, sistem gücü, topraklama, giriş ve çıkış devrelerini görmenize yardımcı olacaktır. Ayrıca çok sayıda devrenin birbirine bağlandığı ek yerlerini ve diğer alanları da belirleyebilirsiniz. Bileşenlerin, bağlayıcıların veya kablo demetlerinin aşırı sıcaklığa, neme veya aşındırıcılara (yol tuzu, akü asidi, yağ veya başka sıvılar) maruz kalıp kalmadığını belirlemek için bileşen yerlerine bakın. Kablo şemalarını, sistem açıklama ve çalışmasını ve sistem devresi açıklamalarını kullanın.

6.4.

Fasılalı/Geçmiş DTC: Fasılalı bir sorun, sürekli meydana gelmeyen, tekrarlaması zor ve ancak belirli koşullar karşılandığında oluşan bir durumdur. Genellikle fasılalı bir sorunun sebebi arızalı elektrik bağlantıları ve kabloları, arızalı bileşenler, elektromanyetik/radyo frekansı paraziti, sürüş şartları veya satış sonrası donanımlardır. Fasılalı bir sorunun veya geçmiş bir DTC'nin yerinin belirlenmesinde ve onarılmasında aşağıdaki yaklaşımlar/aletler yararlı olabilir.

•	Teknisyenlerin bilgisinin mevcut servis bilgileriyle birleştirilmesi.

•	Müşteri tarafından tanımlanan semptom ve sorunları Müşteri Sorun Onaylama Sayfaları üzerinden değerlendirin.

•	Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi üzerindeki önerileri izleyin.

•	Mevcut tarama aletini, dijital avometreyi, veya veri yakalama kabiliyeti olan J 42598 kullanın.

7. Ana Nedeni izole edin, Onarın ve Sorunu Giderin: Ana nedeni izole ettikten sonra onarımları gerçekleştirin ve Diyagnoz Onarımı Teyidi gerçekleştirerek doğru çalıştığından emin olun. DTC veya belirtinin düzeltilmesinin teyit edilmesi, aracın yol testi yapılmasını gerektirebilir.
8. Sorunu yeniden inceleyin: Teknisyen sorunu başarılı bir şekilde bulup izole edemezse bir yeniden değerlendirme gereklidir. Sorunu yeniden teyit edin. Sorun fasılalı veya normal bir durum olabilir.