Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC B270A

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcıları

DTC B270A 01: Park Kilidi Solenoid Kontrol Devresi Aküye Kısa Devre

DTC B270A 02: Park Kilidi Solenoid Kontrol Devresi Şasiye Kısa Devre

DTC B270A 04: Park Kilidi Solenoid Kontrol Devresi Açık

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa Devre

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Kontrol

B270A 02, 1

B270A 04, 1

B270A 01, 2

--

Toprak

--

B270A 04, 1

--

--

  1. Şanzıman vites kumanda kolu fren pedalı basılıyken PARK'tan çıkmıyor.
  2. Şanzıman vites kumanda kolu fren pedalı basılı değilken PARK konumundan çıkacaktır.

Devre/Sistem Açıklaması

Karoseri kontrol modülü solenoide akü pozitif voltajı vermek suretiyle otomatik şanzımanın park kilidi kontrol solenoidini kontrol eder. Karoseri elektronik modülü, otomatik şanzıman park kilidi kumanda solenoidine gerilim besleme devresini kontrol eder. BCM kontrol devresinin voltaj ve akım geçişini denetler.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

    • Kontak anahtarı AÇIK konumdadır.
    • Fren pedalı basılıdır.
    • Şanzıman PARK konumundadır.
    • Yukarıdaki koşullar oluştuğunda DTC sürekli olarak çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

B270A 01

Karoseri kontrol modülü otomatik şanzıman park kilidi kontrol solenoidi kontrol devresinde 1 saniye boyunca voltaja kısa devre tespit eder.

B270A 02

Karoseri kontrol modülü otomatik şanzıman park kilidi kontrol solenoidi kontrol devresinde 1 saniye boyunca şasiye kısa devre tespit eder.

B270A 04

Karoseri elektronik modülü, otomatik şanzıman park kilidi kontrol solenoidi kontrol devresinde 1 saniyeliğine açık veya gerilime kısa devre tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

Karoseri kontrol modülü bir sonraki anahtar çevrimine kadar otomatik şanzıman park kilidi kontrol solenoidinin voltaj besleme devresini etkinleştirmek için herhangi bir teşebbüste bulunmaz.

DTC'yi Silmek için Koşullar

    • Arıza artık mevcut olmadığında ve kontak anahtarı çevrildiğinde mevcut DTC B270A sıfırlanır.
    • Geçmiş bir DTC 100 ateşleme çevrimi boyunca herhangi bir aktif DTC olmazsa 100 ateşleme çevriminden sonra silinir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Vites Kilidi Kumandası Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Otomatik Şanzıman Vites Kilidi Kumandası Açıklaması ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

  1. Kontak AÇIK, fren pedalına basıp bırakırken tarama aleti Fren Şanzıman Vites Ara Kilit Solenoidi Ayar Elemanı Komutu parametresini gözlemleyin. Bu parametre fren pedalına basıldığında Aktif Değil'den Aktif değerine değişmelidir.
  2. Parametre değişmezse bkz. Stop Lambaları Arızası .
  3. Araç operatörü fren pedalına basarken, vites değiştirme kolunu park pozisyonundan çıkartabilmelidir.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, S3 şanzıman vites kolundaki kablo tesisatı bağlantı parçasını ayırın.
  2. Kontak KAPALI, şasi devresi terminali 2 ile şasi arasının 30 Ω değerinden düşük olduğunu test edin.
  3. Tanımlanan aralıktan fazlaysa şasi devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.
  4. Şasi devresi terminali 2 ile kontrol devresi terminali 4 arasına bir test lambası bağlayın.
  5. Kontak AÇIK, tarama aleti Fren Şanzıman Vites Ara Kilit Solenoidi Ayar Elemanına Aktif ve Aktif Değil komutu verin. Komuta edilen durumlar arasında geçerken test lambası AÇIK ve KAPALI durumda olmalıdır.
  6. Test lambası her zaman AÇIK ise kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K9 karoseri kontrol modülünü değiştirin.
    Test lambası her zaman KAPALI ise kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 karoseri kontrol modülünü değiştirin.
  7. Tüm devrelerin testi normalse, S3 şanzıman vites kolunu test edin veya değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Şanzıman Kumandasının Değiştirilmesi
    • ECM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır