Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Motor kontrol modülü, jeneratörün motor üzerindeki yükünü kontrol etmek için jeneratörü AÇ sinyal devresini kullanır. ECM'deki bir yüksek taraf sürücüsü voltaj regülatörüne voltaj uygular. Bu, voltaj regülatörüne saha devresini AÇIk ve KAPALI'ya getirme sinyali verir. ECM, jeneratörü AÇ sinyal devresinin durumunu takip ve kontrol eder. ECM kontak AÇIK konuma getirilince ve motor KAPALI iken, veya şarj sistemi arıza yapınca, jeneratör aç sinyalindeki düşük voltajı algılamalıdır. Motor çalışırken ECM jeneratör aç sinyalindeki yüksek voltajı algılamalıdır ECM, jeneratör aç sinyal devresinin durumunu belirlemek için kontak AÇ ve ÇALIŞTIR testleri yapar. Bir arıza tespit edilince, ECM gösterge kümesindeki şarj göstergesini yakacaktır.
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Gösterge/Uyarı Mesajı Tanımı ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
⇒ | Belirtilen aralık dahilinde değilse bkz. Dolum Sistemi Testi . |
⇒ | Şarj göstergesi daima açık veya kapalı kalıyorsa, P16 Gösterge Kümesini değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
Kombine Göstergenin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |