Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC B257A

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC B257A 00: Far Şalteri Giriş Sinyalleri Korelasyonu Arızası

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Far Şalteri Giriş Sinyali

--

--

--

B257A 00

Devre/Sistem Açıklaması

Far şalteri kısa huzme veya park konumuna getirildiğinde karoseri elektronik modülü (BCM), far şalteri far sinyal devresi ve park lambası şalteri sinyal devresi üzerinden bir topraklama sinyali alır.

DTC Çalıştırmak için Koşullar

Kontak AÇIK, AKSESUAR veya SÜRÜŞ pozisyonunda.

DTC Ayarlamak için Koşullar

BCM, far şalteri KAPALI devresi veya far AÇIK devresi üzerinden beklenmeyen bir sinyal alır.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

BCM far şalteri girdisini göz ardı eder ve varsayılan olarak otomatik far işlevine geçer.

DTC'yi Silmek için Koşullar

Arıza sistemden giderildiğinde BCM bu kodu geçerli konumdan siler.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Dış Lambalar Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK iken far şalterini kısa huzme konumuna getirin. Kısa huzme lambalarının AÇIK olması gerekir.

Far şalterini KAPALI konuma çevirin. Kısa huzme lambalarının KAPALI olması gerekir.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI iken S30 Far Şalteri kablo demeti bağlayıcısını ayırın. Topraklama devresi terminali 6 ile toprak arasında 5 Ω altındaki değerler için test yapın.
  2. Tanımlanan değerden büyükse toprak devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.
  3. S30 Far Şalteri kablo demeti bağlayıcısını bağlayın.
  4. K9 Karoseri Kontrol Modülündeki X1 kablo demeti soketini ayırın.
  5. B+ ve sinyal devresi terminali 16 arasına bir test lambası bağlayın.
  6. Far şalterini kısa huzme ve KAPALI konuma çevirin. Şalter çevrildiğinde test lambası AÇIK/KAPALI olmalıdır.
  7. Test lambası sürekli KAPALIYSA, sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normalse S30 Far Şalterini değiştirin.
    Test lambası her zaman AÇIK ise sinyal devresini şasiye kısa için test edin. Devre testi normalse S30 Far Şalterini değiştirin.
  8. Tüm devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

Bileşen Testi

Statik Test

  1. Kontak KAPALI iken S30 Far Şalteri kablo demeti bağlayıcısını ayırın. S30 Far Şalterini KAPALI konuma çevirin, terminal 6 ile terminal 5 arasının 5 Ω biriminden daha az olup olduğunu test edin.
  2. Belirtilen değerden yüksekse, S30 Far Şalterini değiştirin.
  3. S30 Far Şalterini PARK konuma çevirin, terminal 6 ile terminal 3 arasının 5 Ω biriminden daha az olup olduğunu test edin.
  4. Belirtilen değerden yüksekse, S30 Far Şalterini değiştirin.
  5. S30 Far Şalterini kısa hüzme konuma çevirin, terminal 6 ile terminal 4 arasının 5 Ω biriminden daha az olup olduğunu test edin.
  6. Belirtilen değerden yüksekse, S30 Far Şalterini değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Far Şalteri Değişimi
    • BCM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır