Cruze

Arka Sis Lambaları Arızası

Arka sis lambası şalterine basılmasıyla arka sis lambası şalteri sinyal devresi bir rezistör ile anlık olarak topraklanır. Karoseri elektronik modülü (BCM), arka sis lambasını yakan arka sis lambası besleme gerilimi devresine enerji verir. Arka sis lambası şalteri etkinleştirildiğinde BCM seri veri vasıtasıyla gösterge grubuna arka sis göstergesini yakmasını talep eden bir mesaj gönderir.

Şematik Referans

Sis Lambaları Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK iken tarama aleti Arka Sis Lambaları Şalteri parametresini uygulayın. Arka sis lambası şalteri düğmesine basılıp bırakıldığında değerin Aktif / Aktif Değil arasında değişmesi gerekir.

⇒	Parametre belirtilen değerler arasında değişmiyorsa Ark Sis Lambası Şalteri Arızası konusuna bakınız.

2. Kontak AÇIK iken tarama aleti Arka Sis Lambalarında Röle testini uygulayın. Arka sis lambalarının AÇIK ve KAPALI olduğunu teyit edin.

⇒	Arka sis lambaları belirtilen değerler arasında değişmiyorsa, Arka Sis Lamba Arızası kısmına başvurun.

3. Kontak AÇIK iken kombine gösterge Tüm Göstergeler testi AÇIK ve KAPALI testini yapın. Arka sis göstergesinin AÇIK / KAPALI olması gerekir.

⇒	Arka sis sinyal göstergeleri belirtilen değerler arasında değişmiyorsa, Arka Sis Sinyal Gösterge Arızası kısmına başvurun.

Arka Sis Lambası Şalter Arızası

1. Kontak KAPALI, K9 Karoseri Kontrol Modülündeki X1 ve X3 kablo demeti konnektörünü ayırın.
2. X3 kablo demeti bağlayıcısında 12 V referans devresi terminali 4 ile şasi arasının 0,3 V'den az olduğunu test edin.

⇒	Belirtilen değerden büyükse 12 V referans devresini gerilime kısa devre açısından test edin.

3. X1 kablo demeti bağlayıcısında sinyal devresi terminali 9 ile şasi arasının 0,3 V'den az olduğunu test edin.

⇒	Belirtilen değerden fazlaysa sinyal devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin.

4. X1 kablo demeti bağlayıcısında sinyal devresi terminali 9 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Tanımlanan değerden azsa sinyal devresini toprağa kısa devre açısından test edin.

5. X3 kablo demeti bağlayıcısında 12 V referans devresi terminali 4 ile şasi arasını sonsuz direnç açısından test edin.

⇒	Belirtilen değerden düşükse 12 V Referans devresini şasiye kısa devre açısından test edin.

6. Arka sis lambası şalteri düğmesine basıp basılı tutun.
7. X1 kablo demeti soketinde sinyal devresi terminal 9 ile X3 kablo demeti bağlayıcısında 12 V referans devresi terminali4 arasını 80-120 Ω için test edin.

⇒	Belirtilen aralıkta değilse 12 V referans devresini ve sinyal devresini açık / yüksek direnç için test edin. Devre testi normalse, S30 Far Şalterini değiştirin.

8. Tüm devre testi normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

Arka Sis Lambası Arızası

1. Kontak KAPALI iken aşağıda sıralanan kuyruk lambası listesindeki ilgili kablo demeti bağlayıcısını ayırın:

•	E29LR Sis Lambası - Sol Arka

•	E29RR Sis Lambası - Sağ Arka

2. Aşağıda sıralanan ilgili şasi devresi kablo demeti soket terminali ile şasi arasının 5 Ω biriminden daha az olup olduğunu test edin:

•	E29LR Sis Lambası - Sol Arka kablo demeti soketi terminal 2

•	E29RR Sis Lambası - Sağ Arka kablo demeti soketi terminal 2

⇒	Tanımlanan değerden büyükse ilgili toprak devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Aşağıda sıralanan ilgili kontrol devresi kablo demeti bağlayıcısı terminali ile şasi arasına bir test lambası bağlayın.

•	E29LR Sis Lambası - Sol Arka kablo demeti soketi terminal 1

•	E29RR Sis Lambası - Sağ Arka kablo demeti soketi terminal 1

4. Kontak AÇIK iken Arka Sis Lambaları Rölesi testini yapın. Komut verilen durumlar arasında geçiş yapıldığında test lambası AÇIK/KAPALI olmalıdır.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devrelerin testi normal ise, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Bütün devre testleri normalse, uygun kuyruk lambasını test edin veya değiştirin.

Arka Sis Göstergesi Arızası

Kontak AÇIK iken tarama aletiyle kombine gösterge Tüm Göstergeler testini AÇIK ve KAPALI konuma getirin. Komut verilen durumlar arasında geçiş yapıldığında arka sis göstergesi lambası AÇIK/KAPALI olmalıdır.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.