Cruze

DTC B2545

Şanzıman geri vites konumuna alındığında motor kumanda modülü (ECM) karoseri elektronik modülüne (BCM) bir seri veri mesajı gönderir. Mesaj, vites seçicinin geri vites konumunda olduğunu gösterir. BCM, geri vites lambalarına akü gerilimi verir. Geri vites lambaları sabit şekilde topraklanmıştır. Sürücü vites seçiciyi geri vites konumundan çıkarttığında ECM seri veri mesajı vasıtasıyla BCM'nin geri vites lambası kontrol devresinden akü gerilimini kaldırmasını isteyen bir mesaj gönderir.

Geri Vites takılı.

B2545 01

BCM kontrol devresinde bir voltaja kısa tespit eder.

B2545 02

BCM, kontrol devresinde bir toprağa kısa tespit ediyor.

B2545 04

BCM bir açık kontrol devresi tespit eder.

Yedek lambalar çalışmıyor.

DTC'nin kaydedildiği durumu artık mevcut değildir.

Şematik Referans

Dış Lambalar Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Kontak AÇIK iken Geri Vites Lambaları testini yapın. Yedek lambalar AÇIK/KAPALI olmalıdır.

1. Kontak KAPALI, aşağıda sıralanan kuyruk lambasındaki uygun kablo demeti soketini ayırın.

•	E5A Yedek Lamba - Sol

•	E5B Yedek Lamba - Sağ

2. Aşağıda sıralanan ilgili şasi devresi kablo demeti soket terminali ile şasi arasının 5 Ω biriminden daha az olup olduğunu test edin:

•	E5A Yedek Lamba - Sol Arka kablo demeti soketi terminal 3

•	E5B Yedek Lamba - Sağ Arka kablo demeti soketi terminal 3

⇒	Tanımlanan değerden büyükse ilgili toprak devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Aşağıda sıralanan ilgili kontrol devresi kablo demeti bağlayıcısı terminali ile şasi arasına bir test lambası bağlayın.

•	E5A Yedek Lamba - Sol Arka kablo demeti soketi terminal 1

•	E5B Yedek Lamba - Sağ Arka kablo demeti soketi terminal 1

4. Tarama aletiyle Yedek Lambaları testini başlatın. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.

⇒	Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

⇒	Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devrelerin testi normal ise, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.

5. Tüm devre testleri normalse ilgili geri vites lambasını değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.