Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

DTC B144B

Diyagnoz Talimatları
    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

DTC Açıklayıcısı

DTC B144B 02 : ÇALIŞTIRK/KRANK Rölesi Devresi Toprağa Kısa

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

ÇALIŞTIR/KRANK Rölesi Kontrolü

B144B 02

1

2

--

1. Çalışmaya Başlamıyor.

2. Araç çalışmaya başlıyor ve kontak anahtarı çıkartıldıktan sonra da çalışmaya devam ediyor.

Devre/Sistem Açıklaması

Karoseri kontrol modülü (BCM) ÇALIŞTIR/KRANK rölesini devreye gerilim uygulayarak kontrol eder. Kontak ÇALIŞTIR/KRANK'ın enerjilenmesi için, kontak anahtarı ON veya START pozisyonunda olmalı veya uzaktan çalıştırma talebi gelmelidir.

DTC Çalıştırmak için Koşullar
    • Sistem voltajı 9-16 V arasındadır.
    • DTC sadece çıkış etkinleştirildiğinde çalışır.

DTC Ayarlamak için Koşullar

BCM ÇALIŞTIR/KRANK rölesi kontrol devresinde bir toprağa kısa tespit eder.

DTC Ayarlandığında Yapılan İşlem

Modül çıkış sürücüsü kapanır ve ÇALIŞTIR/KRANK rölesi kontrol devresine voltaj verilmez.

DTC'yi Silmek için Koşullar
    • Modülün çıkış talebi geri alındığında veya arıza artık mevcut değilse, güncel DTC silinir.
    • Geçmiş bir DTC'nin silinmesi için, modül ateşleme çevrimi sayacı, bu hata tekrarlanmadan 50 reset eşik değerine erişmesi gerekir.

Diyagnoz Yardımları

ÇALIŞTIR/KRANK rölesi kontrol devresindeki bir kısa devre, arıza gösterge lambasının (MIL) yanmasına sebep olur (kontak anahtarı KAPALI) ve motor çalıştırıldı ise ve kontak anahtarı çıkartıldı ise, motor çalışmaya devam eder.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

    •  Karoseri Kontrol Sisteminin Şemaları
    •  Güç Dağıtımı Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektrikli Modun Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistemin Testi
  1. Kontak KAPALI, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini ayırın.
  2. Röle kontrol devresi terminal 85 ile terminal 86 arasına bir test lambası bağlayın.
  3. Kontağı AÇIN ve KAPATIN. S39 kontak anahtarı pozisyonları değiştiğinde, test lambası YANMALI ve SÖNMELİDİR.
    4. ⇒Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
    ⇒Test lambası daima KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K9 BCM'yi değiştirin.
  4. Tüm devre testleri normalse, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini test edin veya değiştirin.

Bileşen Testi
  1. Kontak KAPALI, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini ayırın.
  2. Terminaller 85 ve 86 arasını 70-150 Ω için test edin.
    3. ⇒Direnç belirlenen aralık içinde değilse, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini değiştirin.
  3. Aşağıdaki terminaller arasında sonsuz direnç için test yapın:
    4. • 30 ve 86
    • 30 ve 87
    • 30 ve 85
    • 85 ve 87
    ⇒Tanımlanandan daha az ise, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini değiştirin.
  4. Röle terminali 86 ile 12 V arasına 3 A sigortalı bir aktarma kablosu takın. Röle terminali 85 ile 86 arasına bir aktarma kablosu takın. Terminaller 87 ile 85 arasının 5 Ω değerinden düşük olduğunu ölçün.
    5. ⇒Tanımlanandan daha fazla ise, KR73 ÇALIŞTIR/KRANK rölesini değiştirin.

Onarım Talimatları

Onarımdan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'ye başvurun.

    •  Rölenin Değiştirilmesi
    • BCM'nin değişimi, kurulumu ve programlanması için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır