Cruze

Elektrikli Camların Arızası - Tüm Camlar Sadece Ekspres Aşağı

Kontak anahtarı RUN veya ACCY pozisyonundayken, veya tutulan aksesuar gücü (RAP) devreye sokulup, sürücü veya ön yolcu cam şalteri veya arka cam şalteri aşağı pozisyonuna bastırılınca, uygun cam motoruna voltaj uygulanarak camın açılması sağlanır. Sürücü veya ön yolcu cam şalteri yukarı pozisyonuna bastırılınca, karşı yöndeki uygun cam motoruna voltaj uygulanarak camın kapanması sağlanır.

Şematik Referans

Hareketli Cam Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Elektrikli Camların Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

1. Kontak AÇIK, S79D cam şalteri çalıştırıcıdaki sol ön, sağ ön, sol arka ve sağ arka şalterlerini kullanarak aşağıda sıralanan tarama aleti parametrelerini gözlemleyin. Her şalterin parametresi Aktif Değil'den Aktif'e değişmelidir.

•	Sürücü Camı Ana Kontrol Yukarı Şalteri parametresi

•	Sürücü Camı Ana Kontrol Ekspres Şalteri parametresi

•	Sürücü Camı Ana Kontrol Aşağı Şalteri parametresi

•	Ön Yolcu Ana Kontrol Aşağı Şalteri parametresi

•	Ön Yolcu Ana Kontrol Ekspres Şalteri parametresi

•	Ön Yolcu Ana Kontrol Yukarı Şalteri parametresi

•	Sol Arka Ana Kontrol Aşağı Şalteri parametresi

•	Sol Arka Ana Kontrol Ekspres Şalteri parametresi

•	Sol Arka Ana Kontrol Yukarı Şalteri parametresi

•	Sağ Arka Ana Kontrol Aşağı Şalteri parametresi

•	Sağ Arka Ana Kontrol Ekspres Şalteri parametresi

•	Sağ Arka Ana Kontrol Yukarı Şalteri parametresi

⇒	Bu parametreler değişmezse, veya parametre değeri İletişim Yok ise, Cam Şalteri Arızası'na bakınız.

2. S79P yolcu camı anahtarı, S79LR sol arka cam anahtarı ve S79RR sağ arka cam anahtarını kullanırken, ilgili tarama aleti Kapıdaki Cam Şalteri parametresine bakın. Her S79 cam şalteri parametresi Aktif Değil'den Yukarı'ya, Aşağı'ya ve Ekspres'e değişmelidir.

⇒	Bu parametreler değişmezse, veya parametre değeri İletişim Yok ise, Cam Şalteri Arızası'na bakınız.

3. İlgili S79 cam şalterini kullanarak her cama YUKARIYA ve AŞAĞIYA komutları verin, her cam ilgili anahtara yanıt vermeli ve YUKARIYA ve AŞAĞIYA işlevlerini yerine getirmelidir.

⇒	Cam belirtilen şekilde işlemezse Cam Motoru Arızası konusuna bakınız.

Cam Şalteri Arızası

1. Kontak KAPALI, ilgili S79 cam şalterindeki kablo demeti konnektörünü ayırın.
2. Aşağıda listelenen topraklama devresi terminali ile topraklama arasında 15 Ω altındaki değerler için test yapın:

•	S79D cam düğmesi - sürücü terminali 1

•	S79P cam düğmesi - yolcu terminali 1

•	S79LR cam düğmesi - sol arka terminal 5

•	S79RR cam düğmesi - sağ arka terminal 5

⇒	Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.

3. Kontak AÇIK, test lambasının B+ devresi aşağıda listelenen terminali ile toprak arasında yandığını teyit edin:

•	S79D cam düğmesi - sürücü terminali 4

•	S79P cam düğmesi - yolcu terminali 4

•	S79LR cam düğmesi - sol arka terminal 8

•	S79RR cam düğmesi - sağ arka terminal 8

⇒	Test lambası yanmazsa B+ devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin.

4. Aşağıda listelenen LIN devre terminalleri ile şasi arasında 6,5-9V test edin.

•	S79D cam düğmesi - sürücü terminali 5

•	S79P cam düğmesi - yolcu terminali 5

•	S79LR cam düğmesi - sol arka terminal 1

•	S79RR cam düğmesi - sağ arka terminal 1

⇒	Belirtilen aralıktan fazlaysa, LIN devresi terminalini voltaja kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

⇒	Tanımlanan aralıktan azsa, LIN devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse BCM'yi değiştirin.

5. Tüm devre testleri normalse, S79 cam şalterini test edin veya değiştirin.

Cam Motoru Arızası

1. Kontak KAPALI, ilgili M74 cam motorundaki kablo demeti konnektörünü ayırın.
2. Kontrol devresi terminali A ile şasi arasında 15 Ω'dan düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan yüksekse kontrol devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normalse, ilgili S79 cam anahtarını değiştirin.

3. Kontrol devresi terminali B ile şasi arasında 15Ω'dan düşük bir değer olup olmadığını test edin.

⇒	Tanımlanan aralıktan yüksekse kontrol devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testi normalse, ilgili S79 cam anahtarını değiştirin.

4. Kontrol devresi terminali A ile kontrol devresi terminali B arasına bir test lambası bağlayın.
5. Kontak AÇIK, S79 cam şalterini kullanarak M74 cam motoruna YUKARI ve AŞAĞI komutunu verin. YUKARI ve AŞAĞI komutları esnasında test lambası kısaca yanmalıdır.

⇒	YUKARIYA veya AŞAĞIYA komutu verilince test lambası yanmazsa, kontrol devresinde bir toprağa kısa devre testi yapın. Devreler normal test edilirse, S79 cam anahtarını değiştirin.

6. Tüm devrelerin testi normalse M74 cam motorunu test edin veya değiştirin.

Cam Motoru

1. Kontak KAPALI, ilgili M74 cam motorundaki kablo demeti konnektörünü ayırın.
2. Kontrol terminallerinden biri ile 12 V arasına 25 A sigortalı bir bağlantı teli takın. Diğer kontrol terminali ile toprak arasına da anlık bir bağlantı teli takın. Bağlantı tellerini en az iki kez ters çevirin, M74 cam motoru YUKARI ve AŞAĞI işlevlerini yapmalıdır.

⇒	Belirtildiği şekilde çalışmıyorsa M74 cam motorunu değiştirin.

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.