Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Dönüş Sinyali Lambaları ve/veya Göstergeleri Arızası

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Sol Ön Dönüş Sinyal Lambası Kontrolü

B3948 02

B3948 04

B3948 01

--

Sağ Ön Dönüş Sinyal Lambası Kontrolü

B3949 02

B3949 04

B3949 01

--

Sol Arka Dönüş Sinyal Lambası Kontrolü

B3950 02

B3950 04

B3950 01

--

Sağ Arka Dönüş Sinyal Lambası Kontrolü

B3951 02

B3951 04

B3951 01

--

Sol İkaz Lambası Kontrolü

B3948 02

8

B3948 01

-

Sağ İkaz Lambası Kontrolü

B3949 02

9

B3949 01

--

Sol Dönüş Sinyali Şalteri Sinyali

2

2

2

--

Sağ Dönüş Sinyali Şalteri Sinyali

3

3

3

--

Sol Kuyruk Lambası Topraklaması

-

6

--

--

Sol İkaz Lambası Topraklaması

-

8

--

--

Sağ İkaz Lambası Topraklaması

-

9

--

--

Sağ Kuyruk Lambası Topraklaması

-

7

--

--

Dönüş Sinyali Çok İşlevli Şalterinin Topraklaması

--

1

--

--

Sol Ön Dönüş Sinyal Lambası Topraklaması

--

4

--

--

Sağ Ön Dönüş Sinyal Lambası Topraklaması

-

5

--

--

1. Hiçbir Dönüş Sinyali Lambası ve/veya Göstergeleri Çalışmıyor

2. Sol Dönüş Sinyalleri Arızası

3. Sağ Dönüş Sinyalleri Arızası

4. Sol Ön Dönüş Sinyali Arızası

5. Sağ Ön Dönüş Sinyali Arızası

6. Sol Arka Dönüş Sinyali Arızası

7. Sağ Arka Dönüş Sinyali Arızası

8. Sol İkaz Lambası Arızası

9. Sağ İkaz Lambası Arızası

Devre/Sistem Açıklaması

Dönüş sinyali/çok fonksiyonlu şalteri çevirmek için daima topraklama yapılır. Dönüş sinyal lambaları sadece kontak anahtarı ON (AÇIK) veya START (ÇALIŞTIRMA) konumunda olduğunda etkinleştirilebilir. Dönüş sinyali/çok fonksiyonlu şalter TURN RIGHT (SAĞA DÖNÜŞ) veya TURN LEFT (SOLA DÖNÜŞ) konumuna alındığında sağa dönüş veya sola dönüş sinyal şalteri sinyal devresi üzerinden karoseri elektronik modülüne (BCM) topraklama uygulanır. BCM daha sonra ilgili gerilim besleme devreleri üzerinden ön ve arka dönüş sinyal lambalarına atımlı voltaj verir. BCM tarafından bir dönüş sinyali talebi alındığında kombine göstergeye ilgili dönüş sinyali göstergesinin AÇIK ve KAPALI çevrimini talep eden bir seri veri mesajı gönderilir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Dış Lambalar Şeması

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Dış Aydınlatma Sistemlerinin Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK iken S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalteri sol ve sağ konumlar arasında getirerek tarama aleti Sağ Dönüş Sinyali Şalteri parametresini ve Sol Dönüş Sinyali Şalteri parametresini gözlemleyin. Okumaların ACTIVE (AKTİF) ve INACTIVE (AKTİF DEĞİL) arasında değişmesi gerekir.

Komut verilen durumlar arasında okumalar değişmezse Dönüş Sinyal Şalteri Arızası konusuna bakınız.
Komut verilen durumlar arasında okumalar değişirse ve kombine gösterge dönüş sinyal göstergeleri çalışmazsa Dönüş Sinyal Göstergeleri Arızası konusuna bakınız.

Devre/Sistemin Testi

Dönüş Sinyali Şalteri Arızası

  1. Kontak KAPALI, S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalterindeki kablo demeti konnektörünü ayırın.
  2. Kontak KAPALI iken test lambasının B+ ile şasi devre terminali 3 arasında yandığını teyit edin.
  3. Test lambası yanmazsa, bir açık/yüksek direnç için topraklama devresini test edin.
  4. Kontak AÇIK iken tarama aleti Sola Dönüş Sinyali Şalteri parametresinin INACTIVE (AKTİF DEĞİL) olduğunu teyit edin.
  5. Belirtilen değer değilse, sinyal devresi terminali 1'i şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
  6. Tarama aleti Sağa Dönüş Sinyali Şalteri parametresinin INACTIVE (AKTİF DEĞİL) olduğunu teyit edin.
  7. Belirtilen değer değilse, sinyal devresi terminali 7'yi şasiye kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
  8. Sinyal devresi terminali 1 ile topraklama arasına 3 A sigortalı bir atlama teli takın. Tarama aleti Sola Dönüş Sinyali Şalteri parametresinin ACTIVE (AKTİF) olduğunu teyit edin.
  9. Belirtilen değer değilse, sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
  10. Sinyal devresi terminali 7 ile topraklama arasına 3 A sigortalı bir atlama teli takın. Tarama aleti Sağa Dönüş Sinyali Şalteri parametresinin ACTIVE (AKTİF) olduğunu teyit edin.
  11. Belirtilen değer değilse, sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
  12. Tüm devre testleri normalse S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalterini test edin veya değiştirin.

Dönüş Sinyal Lambaları Arızası

  1. Kontak KAPALI konumdayken çalışmayan dönüş sinyal lambasındaki kablo demeti bağlayıcısını ayırın.
  2. C1 Aküsünün eksi ucunu sökün.
  3. Kontak KAPALI, dış lambalar KAPALI konumdayken aşağıda sıralanan ilgili şasi devresi terminali ile şasi arasındaki değerin 5 Ω'dan düşük olduğunu test edin.
  4. • E4LF Park/Dönüş Sinyal Lambası - Sol Ön şasi devresi terminali 2
    • E4RF Dönüş Sinyal Lambası - Sağ Ön şasi devre terminali 2
    • E4LR Dönüş Sinyal Lambası - Sol Arka şasi devre terminali 3
    • E4RR Dönüş Sinyal Lambası - Sağ Arka şasi devre terminali 3
    • E4Y Dönüş Sinyali İkaz Lambası - Sol şasi devresi terminali 2
    • E4Z Dönüş Sinyal İkaz Lambası - Sağ şasi devresi terminali 2
    Tanımlanan aralıktan büyükse, topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin.
  5. Eksi ucu C1 Aküsüne tekrar bağlayın.
  6. Aşağıda sıralanan ilgili kontrol devresi terminali ile şasi arasına bir test lambası bağlayın.
  7. • E4LF Dönüş Sinyal Lambası - Sol Ön kontrol devresi terminali 1
    • E4RF Dönüş Sinyal Lambası - Sağ Ön kontrol devre terminali 1
    • E4LR Dönüş Sinyal Lambası - Sol Arka kontrol devre terminali 2
    • E4RR Dönüş Sinyal Lambası - Sağ Arka kontrol devre terminali 2
    • E4Y Dönüş Sinyali İkaz Lambası - Sol şasi devresi terminali 1
    • E4Z Dönüş Sinyal İkaz Lambası - Sağ şasi devresi terminali 1
  8. Tarama aletiyle ilgili Dönüş Sinyal Lambasını AÇIK ve KAPALI konuma getirin. Test lambası, komut verilen durumlar arasında değişiklik yaparken AÇILMALI ve KAPANMALIDIR.
  9. Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
    Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K9 Karoseri Kontrol Modülünü değiştirin.
  10. Tüm devre testleri normalse ilgili dönüş sinyal lambasını değiştirin.

Dönüş Sinyal Göstergeleri Arızası

Tarama aletiyle Bütün göstergelere AÇIK ve KAPALI testi komutu verin, her iki dönüş sinyali göstergesinin AÇIK ve KAPALI arasında değiştiğini doğrulayın.

Test sırasında her iki dönüş sinyal göstergesi yanık ve kapalı arasında değişirse K9 Karoseri Elektronik Modülünü değiştirin.
Test sırasında bir veya iki dönüş sinyal göstergesi yanmazsa veya sürekli yanık kalırsa P16 Kombine Göstergeyi değiştirin.

Bileşen Testi

Statik Test

Statik Testi - Dönüş Sinyali Anahtarı

  1. Kontak KAPALI, S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalterindeki kablo demeti konnektörünü ayırın.
  2. S78 Dönüş Sinyali/Çok İşlevli Şalter.
  3. Sinyal terminali 1 ile şasi terminali 3 arasının 500 kΩ değerinden fazla olup olmadığını test edin.
  4. Belirtilen değerden düşükse, S78 Dönüş Sinyali/Çok İşlevli Şalterini değiştirin.
  5. Sinyal terminali 7 ile şasi terminali 3 arasının 500 kΩ değerinden fazla olup olmadığını test edin.
  6. Belirtilen değerden düşükse, S78 Dönüş Sinyali/Çok İşlevli Şalterini değiştirin.
  7. S78 Dönüş Sinyali/Çok İşlevli Şalterini sola dönüş konumuna ittirin. Sinyal terminali 1 ile şasi terminali 3 arasının 5 Ω değerinden az olup olmadığını test edin.
  8. Belirtilen değerden büyükse, S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalterini değiştirin.
  9. S78 Dönüş Sinyali/Çok İşlevli Şalterini sağa dönüş konumuna ittirin. Sinyal terminali 7 ile şasi terminali 3 arasının 5 Ω değerinden az olup olmadığını test edin.
  10. Belirtilen değerden büyükse, S78 Dönüş Sinyali/Çok Fonksiyonlu Şalterini değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    •  Far Değişimi
    •  Ön Dönüş Sinyali Lambasının Değiştirilmesi
    •  Arka Lambanın Değiştirilmesi
    •  Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır