Değişken Eforlu Direksiyon Arızası
Diyagnoz Talimatları
Devre/Sistem Açıklaması
Elektronik fren kontrol modülü, direksiyon dişli kutusu üzerindeki değişken eforlu direksiyon ayar elemanını kontrol eder. Hız arttıkça elektronik kontrol modülü, ayar elemanına giden amper değerinin maksimum 1 A değerine artması komutunu verir, bu da boğazı kapatır ve daha sert bir direksiyon eforu için sıvı akışını kısıtlar. Düşük devirlerde ve otopark manevralarında boğaz normalde açıktır ve bu şekilde kolay direksiyon eforu için maksimum sıvı akışına olanak tanır.
Referans Bilgileri
Şematik Referans
Servo Direksiyon Şemaları
Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Açıklama ve Çalışma
Değişken Çabalı Direksiyon Sisteminin Tanımı ve Çalışması
Elektriksel Bilgiler Referansı
Tarama Aleti Referansı
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Devre/Sistemin Testi
Not: Değişken eforlu direksiyon solenoid valfinde diyagnoz yaparken Bileşen Testi'nin Devre/Sistem Testi'nden önce yerine getirilmesi önerilir.
- Kontak KAPALI, M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfindeki kablo demeti soketini ayırın.
- Kontak AÇIK, aşağıda listelenen kontrol terminalleri ile topraklama arasında 0,3 V'un altındaki değerler için test yapın.
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfi, terminal A |
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfi, terminal B |
⇒ | Tanımlanan değerden büyükse, kontrol devrelerinde gerilime kısa devre testi yapın. Devre testleri normal ise, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü değiştirin. |
- Kontak KAPALI, C1 Akünün negatif terminalini ayırın.
- Aşağıda listelenen kontrol devresi terminalleri ile B+ arasında sonsuz direnç için test yapın.
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfi, terminal A |
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfi, terminal B |
⇒ | Tanımlanan aralık içinde değilse, kontrol devresinde şasiye kısa devre testi yapın. Devre testleri normal ise, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü değiştirin. |
- K17 Elektronik Fren Kontrol Modülü kablo demeti soketini çıkartın. Aşağıda listelenen kontrol devresi terminallerinin arasını 5 Ω'un altındaki değerler için test edin.
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfı, terminal A ve K17 Elektronik Fren Kontrol Modülü, terminal 3 |
• | M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfı, terminal B ve K17 Elektronik Fren Kontrol Modülü, terminal 31 |
⇒ | Tanımlanan değerden büyükse, kontrol devresinde açık/yüksek direnç kontrolü yapın. |
- Tüm devre testleri normal ise, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü test edin veya değiştirin.
Bileşen Testi
Statik Test
- Kontak KAPALI, M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfindeki kablo demeti soketini ayırın.
- Kontrol terminalleri A ve B arasında 5-10 Ω direnç olduğunu test edin.
⇒ | Tanımlanan aralıkta değilse, M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfini değiştirin. |
- M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfi mahfazası ile her terminal arasında sonsuz direnç testi yapın.
⇒ | Tanımlanan değerde değilse, M72 Değişken Servo Direksiyon Solenoid Valfini değiştirin. |
Onarım Talimatları
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |