Cruze |
||||||||
|
|
• | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
• | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
• | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
---|---|---|---|---|
12V Referans | U0125, U0126 | U0125, U0126 | -- | -- |
CAN Bus Yüksek Seri Veri | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0186 5A, C0186 71, C0196 00, C0196 5A, C0196 71, |
CAN Bus Düşük Seri Veri | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140 | C0186 5A, C0186 71, C0196 00, C0196 5A, C0196 71, |
Toprak | -- | U0125 | -- | -- |
Yalpalama oranı ve yanal hızlanma sensörleri, elektronik fren kontrol modülü (EBCM) dışında çok eksenli bir hızlanma sensörü modülü içerisinde birleştirilmiştir. EBCM çok eksenli hızlanma sensörü modülüne 12 V'luk bir referans voltajı sağlar. Çok eksenli hızlanma sensörü modülü EBCM ile yüksek hız denetleyici alanı ağı (CAN) seri veri devresi üzerinden haberleşir. EBCM, denge kontrol işlevini çok eksenli hızlanma sensörü modül girişine bağlı olarak etkinleştirir.
Kontak AÇIK
Yanal hızlanma sensörü kalibre edilmemiştir.
Yanal hızlanma sensörü sinyali 0,5-2 s süresince yalpalanma oranı sensörü sinyaline, dönüş açısı sensörü sinyaline ve araç hızına uymuyor.
Yanal hızlanma sensörü sinyali offset değeri belirtilen aralığın dışında.
Yalpalama oranı sensörü tanımlanan aralık dışında.
Yalpalama oranı sensörü sinyali 0,25-2 s süresince yanal hızlanma sensörü sinyaline, dönüş açısı sensörü sinyaline ve araç hızına uymuyor.
Yalpalama oranı sensörü kayması belirtilen aralık dışında.
Yalpalama oranı sensörü tanımlanan aralık dışında.
• | EBCM, ateşleme çevrimi süresince, denge kontrolünü devre dışı bırakır. |
• | Çekiş kontrolü/dengeleme kontrolü aktif göstergesi YANAR. |
• | Diyagnostik çalışıp geçince aktüel bir DTC silinir. |
• | Gösterge bir sonraki ateşleme çevriminde EBCM tarafından KAPATILIR. |
Kilitlenmez Fren Sistemi Şeması
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
NORMAL değilse
Gevşek veya yanlış yapılmış bir montaj teşhis edilmişse parçanın montajını düzeltin.
DTC C0186, C0196 veya C019B verilmişse
3.1. | Bu diyagnoz öncesinde Araç Yalpalama Sensörünün Alıştırılması işlemlerini yapınız. |
3.2. | DTC'ler verilirse bkz. Devre/Sistem Testi. |
DTC verilmezse
5 Ω veya daha büyükse
2.1. | Kontak KAPALI. |
2.2. | Şasi devresini bir uçtan diğer uca 2 Ω'dan az değer için test edin. |
2 Ω veya daha büyükse, devredeki açık/yüksek direnci onarın.
2 Ω'dan küçükse, şasi bağlantısındaki açık/yüksek direnci onarın.
5 Ω'dan küçükse
Lambası yanmazsa
4.1. | Kontak KAPALI, K17 Elektronik Fren Kontrolü Modülünü ve B99 Tekerlek Hız Sensörünün kablo demeti soketini ayırın. |
4.2. | Şasi devresini bir uçtan diğer uca 2 Ω'dan az değer için test edin. |
2 Ω veya daha büyükse, devredeki açık/yüksek direnci onarın
2 Ω'dan düşükse, K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü değiştirin.
Test lambası yanarsa
DTC verilirse
K17 Elektronik Fren Kontrol Modülünü değiştirin.
DTC verilmezse
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
• | EBCM'nin değiştirilmesi, kurulumu ve programlanması için, bkz. Kontrol Modülü Referansları |
© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |