Cruze

Ön Üst Bağlantı Çubuğu Desteğinin Bölümlenmesi -- MAG Kaynağı

Not: Farklı korozyon garantilerine göre, sadece bölgesel zorunlu ekleme yöntemlerine izin verilmiştir.

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Onarımı için Onaylanan Donanım Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Çarpışma Bölümleme Uyarısı kısmına bakın.

Uyarı: Önsöz bölümünde Cam ve Sac Metal Kullanım Uyarısı kısmına bakın.

1. SIR Sistemini devre dışı bırakın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .
2. Negatif akü kablosunu ayırın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
3. İlgili tüm sacları ve parçaları çıkartın.
4. Hasarı gözle inceleyin. Hasarı mümkün olduğunca onarın.
5. Gerekirse onarım alanından sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemelerini çıkartın. Bkz. Korozyon Koruması Önlemleri ve Onarım .



6. Kaput ön tampon yuvasının (1) gerekli tüm fabrika kaynaklarının yerini tespit edip işaretleyin.



7. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteği üzerine kesme çizgileri (1) koyun.




Not: İç saclara veya takviyelere hasar vermeyin.

8. Bölümlere ayırma işleminin yapılacağı paneli kesin (1).



9. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteğinin bütün gerekli fabrika kaynaklarının yerini belirleyip işaretleyin (1).
10. Bütün fabrika kaynaklarına delik açın. Servis kurulum montajı için kaynakların sayısını ve konumunu not edin.



11. Hasarlı ön uç üst bağlantı çubuğu desteğini çıkartın (1).

1. İlgili yerlerdeki metal sac travers panel desteğini (1), kalan orijinal panele uyacak şekilde kesin Bölünme eklemi, bu noktadaki metal kalınlığının bir buçuk katı kadar bir boşluk kalacak şekilde trimlenmelidir.



2. Orijinal panelden (1) not alındığı şekilde 8 mm'lik (5/16 inç) nokta kaynak delikleri açın.



3. Mukabil yerlerdeki ön uç üst bağlantı çubuğu desteğini (1), kalan orijinal panele uyacak şekilde kesin. Bölünme eklemi, bu noktadaki metal kalınlığının bir buçuk katı kadar bir boşluk kalacak şekilde trimlenmelidir.
4. Servis parçasının kullanılmayan kısmından 50 mm (2 inç) kalınlığında bir takviye plakası oluşturun.
5. Geri kalan orijinal parçanın bölme kesiği boyunca 8 mm (5/16 inç) nokta kaynak delikleri açın. Bu delikleri parçanın kenarından 13 mm (1/2 inç) uzakta ve bir diğerinden 40 mm (1 1/2 inç) mesafede konumlandırın.
6. Gerekirse tüm bağlantı alanlarını hazırlayın.
7. Takviye plakalarını yarıya kadar bölünme eklemlerinin içine yerleştirip, yerlerine tespit edin ve araca kaynakla sabitleyin.
8. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteğini hizalayın.
9. Takma yüzeylerini temizleyip kaynaklama için hazırlayın.



10. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteğini (1) aracın üstünde konumlandırın.
11. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteğinin oturduğunu doğrulayın.
12. Ön uç üst bağlantı çubuğu desteğini yerine tespit edin.



13. Ön uç ince sac kesit paneli takviyesini (1) araca yerleştirin.
14. Ön uç ince sac kesit paneli takviyesinin yerine oturduğunu onaylayın.
15. Ön uç ince sac kesit paneli takviyesini yerine kelepçeleyin.



16. Uygun şekilde kaynatın (1).
17. Minimum ısıl bozulma ile sağlam bir kaynak yapmak için, aralarında 25 mm (1 inç) boşluk kalacak şekilde, ek yeri boyunca 25 mm (1 inç) dikiş kaynakları yapın. Sonra geri dönüp dikiş kaynağını tamamlayın.



18. Orijinal panelden (1) not alındığı şekilde 8 mm'lik (5/16 inç) nokta kaynak delikleri açın.



19. Motor kapağı ön tampon braketini (1) araca yerleştirin.
20. Motor kapağı ön tampon braketini yerine tespit edin.



21. Uygun şekilde delikli nokta kaynağı yapın (1).
22. Gerekirse onarım alanına sızdırmazlık ve anti-korozyon malzemeleri sürün.
23. Onarılan alanı boyayın.
24. İlgili tüm sacları ve parçaları takın.
25. Negatif akü kablosunu bağlayın. Bkz. Akü Eksi Kablosunun Sökülmesi ve Tekrar Bağlanması .
26. SIR Sistemini çalıştırın. Bkz. SIR Devre Dışı Bırakma ve Etkinleştirme .