Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız. |
| • | Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin. |
| • | Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar. |
Devre | Şasiye Kısa | Açık/Yüksek Direnç | Voltaja Kısa | Sinyal Performansı |
|---|---|---|---|---|
Arka Buğu Çözme Rölesi Şalteri B+ | 1 | 1 | -- | -- |
Arka Buğu Çözme Rölesi Kontrolü | B0283 02 | B0283 05 | B0283 05 | -- |
Arka Buğu Çözme Röle Bobini Toprağı | -- | B0283 05 | -- | -- |
1. Arka Buğu Çözücü Çalışmıyor | ||||
HVAC kumanda modülü HVAC kontrolu koruyucu çerçevesinden bir arka cam buğu çözme talebi alınca, HVAC kumanda modülü tölr bobinine voltaj beslemesi yapacaktır. Akü pozitif voltajı, röle anahtarlanmış girişine sürekli olarak beslenir ve röle bobini daima topraklanır. Bu, akü pozitif voltajının şalter kontakları boyunca rölenin anahtarlanan girişinden akıp yönlendirilmesine ve rölenin anahtarlanan çıkışından dışarı arka cam buğu çözücü ızgarasına yönlendirilmesine izin verir.
Akü voltajı 9-16 V arasında olmalıdır.
HVAC kontrol modülü, röle kontrol devresine bir toprağa kısa devre tespit etmiştir.
HVAC kontrol modülü, röle kontrol devresinde bir voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç tespit etmiştir.
| • | B0283 02 mevcutsa, arka cam buğu çözücü ızgarası sürekli çalışacaktır. |
| • | B0283 05 mevcutsa, arka cam buğu çözücü ızgarası çalışmayacaktır. |
| • | Arıza mevcut olduğu sürece DTC de mevcut olacaktır. |
| • | Arıza giderildiğinde DTC, bir geçmiş DTC olacaktır. |
| • | Geçmiş DTC, 50 kontak döngüsünden sonra silinecektir. |
Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri
Arka Cam Buğu Çözücü Tanımı ve Çalışması
Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları
Motor çalışıyor, E18 arka cam buğu çözücü rezisansına tarama aleti ile AÇ ve KAPAT komutları verin. Komuta edilen durumlar arasında geçerken E18 arka cam buğu çözücü ızgarası AÇIK ve KAPALI durumda olmalıdır.
| ⇒ | Tanımlanan aralıktan büyükse topraklama devresini açık/yüksek direnç açısından test edin. |
| ⇒ | Test lambası sürekli YANIYORSA, kontrol devresini voltaja kısa devre için test edin. Devre testleri normalse, K33 HVAC kontrol modülünü değiştirin. |
| ⇒ | Test lambası sürekli KAPALIYSA, kontrol devresini şasiye kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse, K33 HVAC kontrol modülünü değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralık dahilinde değilse, K17 arka buğu çözücü rölesini değiştirin. |
| • | 30 ve 86 |
| • | 30 ve 87 |
| • | 30 ve 85 |
| • | 85 ve 87 |
| ⇒ | Belirtilen değerde değilse, K17 arka buğu çözücü rölesini değiştirin. |
| ⇒ | Belirtilen aralıktan büyük değilse, K17 arka buğu çözücü rölesini değiştirin. |
Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.
| • | HVAC kontrol modülü değişimi, kurulumu ve programlaması için Kontrol Modülü Referansları |
| © Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır |
