Dokümanın başına
Cruze
   
GMDE Başlangıç Sayfası Statik İçindekiler Tablo'sunu yükle Dinamik İçindekiler Tablosu'nu yükle Yardım?

Motor Yağı Basınç Göstergesi Arızası

Diyagnoz Talimatları

    • Bu diyagnoz prosedürünü kullanmadan önce Diyagnostik Sistem Kontrolü - Araç işlemlerini yapınız.
    • Diyagnoz yaklaşımına genel bakış için Stratejiye Dayalı Diyagnoz 'yi gözden geçirin.
    • Diyagnostik Prosedür Talimatları her bir diyagnoz kategorisine genel bir bakış sunar.

Diyagnoz Arıza Bilgileri

Devre

Şasiye Kısa

Açık/Yüksek Direnç

Voltaja Kısa

Sinyal Performansı

Sinyal

1

P0520, P0521

1

P0521

Toprak

--

P0520, P0521

--

P0521

1. Motor Yağı Basınç Göstergesi Arızası

Devre/Sistem Açıklaması

Motor yağ basıncı şalteri doğru yağ basıncıyla açılan ve normalde kapalı olan bir şalterdir. Kontak anahtarı AÇIK konumdayken ve motor çalışmazken, motor kontrol modülünün (ECM) düşük bir sinyal voltajı girişi algılaması gerekir. Motor çalışırken motor yağ basınç şalteri açılır ve ECM'nin yüksek bir sinyal voltajı girişi algılaması gerekir. Yağ basıncı azalınca, ECM, Yüksek Hızlı CAN-Bus vasıtasıyla karoseri kontrol modülüne (BCM) bir mesaj gönderir. Sonra BCM Düşük Hızlı CAN-Bus vasıtasıyla gösterge tablosu kümesine motor yağ basınç göstergesinin AÇIK konuma getirilmesini talep eden bir mesaj gönderir.

Referans Bilgileri

Şematik Referans

Kombine Gösterge Şemaları

Bağlayıcı Ucu Görünümü Referansı

Komponent Bağlantı Parçasının Önden Görünüşleri

Açıklama ve Çalışma

Gösterge/Uyarı Mesajı Tanımı ve Çalışması

Elektriksel Bilgiler Referansı

    •  Devre Testi
    •  Bağlantı Parçası Onarımları
    •  Kesintili Durumların ve Kötü Bağlantıların Test Edilmesi
    •  Kablo Onarımları

Tarama Aleti Referansı

Tarama aleti bilgileri için Kontrol Modülü Referansları

Devre/Sistem Teyidi

Kontak AÇIK, tarama aleti Motor Yağ Basıncı Şalteri parametresini gözlemleyin kontak anahtarı AÇIK ve motor çalışmaz haldeyken değer Düşük, motor çalışırken ise değer Tamam olmalıdır.

Devre/Sistemin Testi

  1. Kontak KAPALI, B37 motor yağ basıncı şalterindeki kablo demeti soketini ayırın.
  2. Kontak AÇIK, tarama aleti Motor Yağ Basıncı Şalteri parametresinin TAMAM olduğunu doğrulayın.
  3. Belirtilen değer değilse sinyal devresi terminali 1'i toprağa kısa devre açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.
  4. Sinyal devresi terminali 1 ile topraklama arasına 3 A sigortalı bir atlama teli takın. Tarama aleti Motor Yağ Basıncı Şalteri parametresinin Düşük olduğunu doğrulayın
  5. Belirtilen değer değilse, sinyal devresini voltaja kısa devre veya açık/yüksek direnç açısından test edin. Devre testleri normalse K20 motor kumanda modülünü değiştirin.
  6. Tüm Göstergeler testine tarama aletiyle AÇIK ve KAPALI komutunu verin. Motor yağ basıncı göstergesi komut verilen durumlar arasında değişirken AÇIK ve KAPALI konuma gelmelidir.
  7. Motor yağı basınç göstergesi daima açık veya kapalı ise, P16 kombine göstergeyi değiştirin.
  8. Bütün devrelerin testi normalse, B37 motor yağ basıncı şalterini test edin veya değiştirin.

Onarım Talimatları

Diyagnoz prosedürünü tamamladıktan sonra Diyagnoz Onarımı Teyidi 'yi yapınız.

    • 1.4L motor için Motor Yağı Basınç Gösterge Şalterinin Değiştirilmesi
    • 1.8L motor için Motor Yağı Basınç Gösterge Şalterinin Değiştirilmesi
    • Kombine gösterge veya ECM'nin değiştirilmesi, programlanması ve kurulumu için Kontrol Modülü Referansları
   


© Telif Hakkı Chevrolet. Tüm hakları saklıdır